必ずご利用ガイドをご確認ください。
K2 『 Unisex Sky Pilot 』 26/27 ケーツー スカイパイロット スノーボード 日本正規品 板
International shipping available
～ K2 26/27 『 SKY PILOT（スカイパイロット） 』 ～
Sage Kotsenburgが求めた、自由なピボットとリリース。パウダー、ツリーラン、地形を立体的に遊ぶVolume Shiftフリーライドボード。
K2 SKY PILOTは、Sage KotsenburgとK2のプロダクトデザインチームが共同開発したユニセックス・フリーライドモデル。
開発テーマとなったのは、パウダー、森林、起伏の激しいテクニカルな地形で、テールを自由に「Pivot＝回す」「Release＝抜く」こと。
通常よりややワイドなVolume Shiftシェイプに、ノーズとテールを立体的に持ち上げた3D Contour、S1 Core、Triax Fiberglass、Carbon Y Beamを組み合わせ、深雪では自由にボードを動かしながら、圧雪や高速域では必要なエッジプレッシャーと安定性を発揮します。
ーーーーーーーーーーーーー
● このモデルはこんな方におすすめ
✔ パウダーやツリーランを積極的に滑りたい方
✔ 深雪でテールを自由に動かせるボードを求める方
✔ 短めのボードで軽快に地形を攻略したい方
✔ フリーライドの中にジャンプやフリースタイルを取り入れたい方
✔ 圧雪でもしっかりエッジを使って滑りたい方
✔ Sage Kotsenburgのようなクリエイティブなフリーライドを楽しみたい方
ーーーーーーーーーーーーー
● 特徴
■ Directional Combination Camber
ディレクショナルシェイプにCombination Camberを組み合わせたプロファイル。キャンバーによるエッジホールドと反発を確保しながら、パウダーや地形での操作性も持たせています。
■ Tapered Directional / Volume Shift
通常よりワイドなウエスト幅と短いレングスを組み合わせたVolume Shift設計。ノーズはテールより10mmワイドに設定され、パウダーでの浮力とテールの抜けを高めています。
■ 3D Base Contour
ノーズとテールに3mmの3D Contourを採用。ランニングサーフェイスから徐々にスプーン状へ変化させることで、パウダーでは雪を逃がし、ターン導入やピボットをスムーズにします。圧雪では予測しやすいエッジフィールを維持します。
■ S1 Core
Bamboo、Aspen、Paulowniaを組み合わせたウッドコア。A1 Coreよりスムーズなフレックスを持ちながら、足元の振動吸収性と高い耐久性を重視。Tip-to-TailのBamboo Stringerによって反発、耐久性、ダンピング性能を高めています。
■ Triax Fiberglass
45° / 45° / 0°の3方向にファイバーを配置。トーション剛性を高めることで、高速域での安定性、エッジホールド、縦方向とねじれ方向のレスポンスを向上させています。
■ Carbon Y Beam
テール側には反発と安定性を与え、ノーズ側ではコンタクトポイントへエネルギーを伝えるY字型カーボン構造。必要以上にトーションを硬くすることなく、エッジプレッシャーとレスポンスを高めます。
■ Wax-Infused Sintered 4001 Base
Crown社のハードで高速なシンタード素材を使用し、ワックス保持力を高めたハイグレードベース。長時間スムーズな滑走性能を維持しやすい仕様です。
■ Hybritech Construction
ノーズとテールから余分なサイドウォール素材を取り除き、3Dキャップエッジを組み合わせることで、耐久性を確保しながらスイングウェイトを軽減しています。
ーーーーーーーーーーーーー
● 基本スペック
■ 形状：Directional Combination Camber
■ シェイプ：Tapered Directional / Volume Shift
■ フレックス：Medium / Playful - Precise
■ セットバック：0.75inch（1.91cm）
■ コア：S1 Core（Bamboo / Aspen / Paulownia）
■ 補強材：Triax Fiberglass / Carbon Y Beam
■ ベース：Wax-Infused Sintered 4001 / 3D Contour / Stone Finish
■ サイドカット：6.90m（148）/ 7.10m（151）/ 7.30m（154）/ 7.50m（157）/ 7.70m（160）/ 7.90m（163）
■ サイズ：148 / 151 / 154 / 157 / 160 / 163
ーーーーーーーーーーーーー
● 推奨スタイル
★★★★★：パウダー
★★★★★：ツリーラン
★★★★★：フリーライド
★★★★★：地形
★★★★★：フリーラン
★★★★☆：カービング
★★★★☆：サイドヒット
★★★★☆：ジャンプ
★★★☆☆：フリースタイル
★☆☆☆☆：ジブ・レール
ーーーーーーーーーーーーー
● スタッフコメント
SKY PILOTを一言で表すなら、
**「パウダーで浮くだけではなく、テールを自由に動かしながら自然地形を立体的に遊ぶためのフリーライドボード。」**
です。
このモデルを理解するうえで最も重要なのが、
**Sage Kotsenburg。**
SKY PILOTはSageとK2のデザイン・エンジニアリングチームが共同で開発したモデルです。
Sageが求めたのは、単純に浮力の高いパウダーボードではありません。
開発テーマとなったのが、
**Pivot**
そして、
**Release。**
つまり、
**テールを自由に回す。**
**テールを自由に抜く。**
という動きです。
パウダーのツリーラン。
森林の中にある細かな地形。
ピロー。
沢地形。
急斜面。
こうした自然地形では、圧雪バーンのようにエッジを固定して大きなターンを描くだけではありません。
ノーズを浮かせる。
↓
テールを沈める。
↓
後ろ足でテールを動かす。
↓
ボードの方向を変える。
↓
次の地形へ。
SKY PILOTは、この動きを非常に重要視しています。
そのために採用されたのが、
**3D Contour。**
ノーズとテールに、
**3mm**
の立体的なスプーン形状を入れています。
通常のフラットなベースではなく、コンタクトポイント付近を雪面から持ち上げることで、深雪ではエッジが雪へ引っ掛かりにくくなります。
その結果、
**ノーズが雪を受け流す。**
↓
**テールが横方向へ動く。**
↓
**ボードをピボットさせる。**
↓
**次のラインへ向ける。**
という動きがしやすくなります。
特にツリーランでは、この性能が大きな武器になります。
木と木の間へ入る。
テールをリリース。
方向を変える。
また次の木の間へ。
大きなターンだけではなく、
**細かく、速く、自由に方向を変える。**
これがSKY PILOTの特徴です。
そして、この3D Contourとセットで考えたいのが、
**Volume Shift。**
SKY PILOTは通常のボードより、
**少しワイド。**
その代わり、
**短く乗る。**
という設計です。
K2公式ではSKY PILOTについて、
**通常使用しているボードより3～5cm短く選ぶ**
ことを推奨しています。
例えば普段、
**160cm前後**
を使用しているライダーなら、
**157cm**
あたりが一つの目安になります。
短くすることで、
**スイングウェイトを減らす。**
↓
**テールを動かしやすくする。**
↓
**ツリーランや地形で素早く方向転換する。**
一方、幅を広げることで、
**必要な表面積を確保。**
↓
**パウダーで浮力を出す。**
という考え方です。
さらにシェイプは、
**Tapered Directional。**
ノーズ幅はテールより、
**10mmワイド。**
パウダーでは、
ワイドなノーズが浮く。
↓
細いテールが沈む。
↓
ボードが自然に進行方向を向く。
↓
後ろ足でテールを動かす。
というフリーライドらしい動きが作りやすくなっています。
そしてプロファイルは、
**Directional Combination Camber。**
ここがSKY PILOTを単なるパウダー専用ボードにしていないポイントです。
キャンバーを持たせることで、
**圧雪ではエッジを使える。**
**高速域では安定する。**
**地形ではボードを踏んで反発を出せる。**
つまり、
**3D Contour＋Volume Shift**
だけなら深雪での自由度を重視した構成ですが、
そこへ、
**Combination Camber**
を組み合わせることで、圧雪や高速フリーランにも対応しています。
そしてコアには、
**S1 Core。**
Bamboo。
Aspen。
Paulownia。
3種類のウッドを使用しています。
K2はS1 Coreを、
**A1 Coreのスムーズフレックス版**
という位置付けで説明しています。
特徴的なのが、
**Tip-to-Tail Bamboo Stringers。**
ノーズからテールまでBambooを通すことで、
**Snap**
**Durability**
**Damping**
を高めています。
つまり、
**反発する。**
**丈夫。**
そして、
**振動を抑える。**
ということ。
さらにPaulowniaをセンター、ノーズ、テールへ配置することで、スイングウェイトを軽減しています。
そして足元では、
**Aspen＋Bambooを30°に配置。**
これによって、
**強度を高める。**
**エッジ・トゥ・エッジのレスポンスを高める。**
**エッジ全体へ圧力を伝える。**
という役割を持たせています。
SKY PILOTは深雪だけでなく圧雪でもしっかり滑れる。
その理由の一つが、このS1 Coreです。
さらに、
**Triax Fiberglass。**
45° / 45° / 0°。
3方向へファイバーを配置し、トーション剛性を高めています。
パウダーでは自由に動かしたい。
しかし圧雪や高速域では、
**ボードがねじれすぎてほしくない。**
このバランスをTriaxが支えています。
そしてSKY PILOTを特徴付けるもう一つの重要なテクノロジーが、
**Carbon Y Beam。**
名前の通り、
**Y字型**
にカーボンを配置しています。
テール側では、
**Snap＋Stability。**
つまり、
**反発＋安定性。**
ノーズ側では、
**コンタクトポイントへエネルギーを送る。**
これによってエッジへ必要なプレッシャーを伝えています。
重要なのは、
**ボード全体を必要以上にトーション方向へ硬くしていないこと。**
パウダーでは自由に動く。
しかし圧雪ではエッジを使える。
テールはリリースできる。
しかし踏めば反発する。
この一見相反する性能をまとめているのが、
**3D Contour × Carbon Y Beam。**
です。
つまりSKY PILOTは、
**3D Contour → ピボット＋ターン導入**
**Volume Shift → 短さ＋ワイド＋浮力**
**10mm Taper → ノーズ浮力＋テールリリース**
**Directional Combination Camber → エッジグリップ＋反発**
**S1 Core → スムーズフレックス＋反発＋ダンピング**
**Triax Fiberglass → 高速安定性＋エッジホールド**
**Carbon Y Beam → テールの反発＋ノーズへのエッジプレッシャー**
**Wax-Infused Sintered 4001 → 高速滑走＋ワックス保持力**
という構成です。
ここで前回の、
**PASSPORT**
と比較すると違いが非常に分かりやすくなります。
**PASSPORT**
→ 本格オールマウンテン・フリーライド。
高速カービング、急斜面、パウダー、ツリーラン、ビッグマウンテンを安定して攻める。
**SKY PILOT**
→ クリエイティブ・フリーライド。
パウダー、ツリーラン、ピロー、自然地形でボードをピボットさせながら、ラインそのものを自由に作る。
選び分けをシンプルにすると、
**高速＋カービング＋ビッグマウンテン＋安定性 → PASSPORT**
**パウダー＋ツリーラン＋ピボット＋自然地形 → SKY PILOT**
というイメージです。
さらに、
**ALMANAC**
との違いもあります。
ALMANACもVolume Shiftを採用していますが、
**ALMANAC**
→ 圧雪カービング、地形、パウダーを短いレングスで軽快に遊ぶDaily Driver。
**SKY PILOT**
→ パウダーや森林、テクニカルな自然地形を中心に、3D Contourを使って立体的に遊ぶFreerideモデル。
シンプルにすると、
**ゲレンデ＋カービング＋地形＋パウダー → ALMANAC**
**深雪＋ツリーラン＋ピロー＋テクニカル地形 → SKY PILOT**
です。
SKY PILOTがおすすめなのは、
**「パウダーでただ大きなターンをするだけでは物足りない。」**
というライダー。
ツリーランへ入る。
木の間でテールを抜く。
次のラインへ向ける。
小さなピローがあれば飛ぶ。
着地したら3D Contourを使ってボードをリリース。
沢地形へ入る。
壁があれば当て込む。
開けた場所へ出たらスピードを上げる。
圧雪へ戻ればCombination CamberとTriaxを使ってエッジを立てる。
SKY PILOTは、
**「雪面に合わせて滑る」のではなく、「地形を見ながら自分でラインを作る」**
タイプのライダーと非常に相性の良いモデルです。
K2公式での対象レベルは、
**Intermediate / Advanced / Expert。**
サイズは、
**148 / 151 / 154 / 157 / 160 / 163。**
ウエスト幅は、
**148＝24.9cm**
**151＝25.3cm**
**154＝25.6cm**
**157＝25.9cm**
**160＝26.2cm**
**163＝26.5cm。**
セットバックは全サイズ、
**0.75inch（約1.91cm）。**
さらにVolume Shift設計のため、
**通常使用しているボードより3～5cm短め**
を基本的なサイズ選びの目安にしてください。
短めならツリーランやピロー、細かな地形でより軽快に。
長めならオープンバーン、高速フリーラン、深いパウダーで安定感を出しやすくなります。
**Sage Kotsenburg、Volume Shift、3D Contour、Tapered Directional、S1 Core、Triax Fiberglass、Carbon Y Beam、Wax-Infused Sintered 4001。**
これらを、
**「自然地形の形に合わせながら、テールを自由に動かして自分だけのラインを作る」**
という方向へまとめたのがSKY PILOTです。
**深いパウダーでノーズを浮かせるだけではなく、テールを自由にピボットさせたい。ツリーランでは素早く方向を変えたい。ピローや沢、壁、起伏を見つけながら自分だけのラインを作りたい。そして圧雪へ戻ったら、しっかりエッジを使ってスピードも出したい。そんな“自然地形そのものを遊び場にする”フリーライダーにおすすめしたい、Sage KotsenburgとK2が作り上げたユニセックス・Volume Shiftフリーライドモデルです。**
ーーーーーーーーーーーーー
〜 26/27モデル 早期予約について 〜
こちらの商品は26/27モデルの早期予約商品です。
■ 入荷予定：2026年10月〜12月
■ 入荷次第、順次発送いたします
■ ご入金確認後に予約確定となります
■ 実店舗と在庫を共有しているため、ご注文後に完売が判明する場合がございます
■ 予約確定後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品・キャンセルはお受けできません
ご注文前に、下記「ご予約・オンラインショップ購入に関する注意事項」を必ずご確認ください。
ーーーーーーーーーーーーー
〜 銀行振込をご利用のお客様へ 〜
銀行振込をご希望の場合は、店舗から「ご注文確認メール」が届くまでご入金をお控えください。
オンラインショップ上で「在庫あり」と表示されている場合でも、実店舗ですでに成約済みとなっている場合がございます。
ご注文後、在庫を確認のうえ、ご登録いただいたメールアドレスへ「ご注文確認メール」をお送りいたします。
メールをご確認いただいてからご入金くださいますようお願いいたします。
※クレジットカード決済およびキャッシュレス決済については、上記の限りではございません。
ーーーーーーーーーーーーー
〜 ご予約・オンラインショップ購入に関する注意事項 〜
【1. 在庫について】
当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫状況の反映にタイムラグが生じる場合がございます。
そのため、ご注文完了後でも商品が完売している場合がございます。
商品をご用意できない場合は、誠に申し訳ございませんが、ご注文をキャンセルとさせていただきます。あらかじめご了承ください。
ーーーーーーーーーーーーー
【2. 納期について】
商品の入荷は、2026年10月初旬〜12月下旬頃を予定しております。
入荷時期はブランド・モデルによって異なります。また、メーカーの生産・出荷状況等により、予定より大幅に遅れる場合がございます。
大幅な納期変更についてメーカーから連絡があった場合は、当店より速やかにご連絡いたします。
なお、メーカーから各販売店への納品スケジュールは異なるため、他店舗より入荷が早い場合、または遅い場合がございます。あらかじめご了承ください。
ーーーーーーーーーーーーー
【3. 予約の確定について】
ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。
ご注文手続きの完了のみでは予約確定とはなりませんので、ご注意ください。
銀行振込をご利用の場合は、必ず当店からの「ご注文確認メール」を確認してからご入金ください。
ーーーーーーーーーーーーー
【4. 変更・返品・キャンセルについて】
予約確定後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルはお受けしておりません。
やむを得ずお客様都合によるキャンセルとなった場合は、キャンセル料としてご購入金額の10%をお支払いいただきます。
なお、予約成立後であっても、メーカー都合による販売中止・生産数の減少・その他の事情により、商品をご用意できなくなる場合がございます。
当店またはメーカー都合により商品をご用意できない場合は、お支払いいただいた商品代金を全額返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。
ーーーーーーーーーーーーー
【5. メーカー保証について】
初期不良等による保証対応は、各メーカーが定める保証規定に基づいて対応いたします。
ブランドによっては、メーカー保証が適用される場合でも、保証申請に伴う送料・梱包費用・交通費等をお客様にご負担いただく場合がございます。
保証適用の可否および対応方法については、メーカーの判断・規約に基づいて対応いたします。
当店独自の判断による保証対応はいたしかねますので、あらかじめご了承ください。
ーーーーーーーーーーーーー
【6. デザイン・カラーについて】
掲載している商品のデザイン・カラー・仕様等は、メーカーの都合により予告なく変更される場合がございます。
メーカーによる仕様変更等があった場合でも、原則としてキャンセル・返品の対象とはなりませんので、あらかじめご了承ください。
また、PC・スマートフォン等の画面設定や閲覧環境により、掲載画像と実際の商品の色味が異なって見える場合がございます。
ーーーーーーーーーーーーー
【ご注文前に必ずご確認ください】
ご注文いただいた時点で、上記「早期予約・入金方法・ご予約およびオンラインショップ購入に関する注意事項」の内容をご確認・ご了承いただいたものとさせていただきます。
内容をご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い申し上げます。
-
レビュー
(26)
- レビュー(26)
