~ atirom-avs 26/27 『 SURAI(スライ) 』 ~
フルキャンバーの切れ味とパウダーボードの浮力を一本に。山全体をターンで楽しむ100%純国産オールマウンテンモデル。
SURAIは、atirom-avsのフラッグシップモデル「APEX」をフルモデルチェンジして誕生したオールマウンテン・クルージングボード。
パウダーボードを思わせるTapered Directional Shapeに、キャンバー位置を通常より大きくテール側へ移動させた独自のMulti Camberを採用。圧雪ではフルキャンバーらしいエッジグリップと反発を発揮しながら、パウダーでは長いノーズを活かした自然な浮力を生み出します。
フリーラン、カービングを中心に、降雪時のパウダーから春のパーク、地形遊びまで、山全体を一本で楽しみたいライダーに向けたモデルです。
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● PRICE
¥99,800(税込¥109,780)
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● MADE IN JAPAN
100%純国産モデル
atirom-avsは企画・デザインから製造工程まで日本国内で行うスノーボードブランド。SURAIにも国産最高級ウッドやHASEGAWA HI-PEXなど、こだわりの国産マテリアルが採用されています。
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● このモデルはこんな方におすすめ
✔ フリーランとカービングを中心に滑る方
✔ キャンバーを踏み込んだときの反発を楽しみたい方
✔ 圧雪だけでなくパウダーもしっかり楽しみたい方
✔ ワイドなボードで深いカービングをしたい方
✔ 地形や春のパークまで一本で楽しみたい方
✔ 国産ハイエンドボードの滑走性能を求める方
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● 特徴
■ Multi Camber
通常のキャンバー形状を最大限テール側へ配置したSURAI独自のプロファイル。フルキャンバーのグリップと反発を持ちながら、長いノーズによってパウダーキャンバーのような浮遊感を得られる設計です。山本光学
■ Tapered Directional Shape
ノーズをテールより10mmワイドにしたテーパード・ディレクショナル。進行方向を明確にし、カービングでの安定性とパウダーでの浮力を両立しています。山本光学
■ Wide Design
144=242mm、154=256mm、158=259mmのウエスト幅を確保。ボードを深く倒した際のブーツドラグを抑え、安定したカービングを可能にします。山本光学
■ AVS / Anti Vibration Stick
ガラス繊維を棒状に成型したatirom-avs独自素材。SURAIではセンターへ1本配置し、トーション操作を妨げにくくしながら反発力を高め、ボードの振動や余分な挙動を抑制します。山本光学
■ HASEGAWA HI-PEX
国産ソールメーカー長谷川化学工業の最高級シンタードソールを採用。高い滑走性能を持ち、フリーラン、カービング、パウダーでSURAIの走りを支えます。山本光学
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● 基本スペック
■ 形状:Multi Camber
■ シェイプ:Tapered Directional
■ フレックス:ミディアム
■ セットバック:0.98inch(2.5cm)
■ コア:国産軽量Wood Core
■ 補強材:AVS(Anti Vibration Stick)
■ ベース:HASEGAWA HI-PEX
■ サイドカット:7.29m(144)/ 8.54m(154)/ 9.03m(158)
■ サイズ:144 / 154 / 158
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● 推奨スタイル
★★★★★:フリーラン
★★★★★:カービング
★★★★★:ゲレンデクルージング
★★★★☆:パウダー
★★★★☆:地形
★★★★☆:ツリーラン
★★★☆☆:ジャンプ
★★★☆☆:パーク
★★☆☆☆:フリースタイル
★☆☆☆☆:ジブ・レール
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● スタッフコメント
SURAIを一言で表すなら、
「フルキャンバーをしっかり踏んでカービングを楽しみながら、雪が降ればそのままパウダーへ入れる、ターン重視の国産オールマウンテンボード。」
です。
SURAIはatirom-avsのフラッグシップだったAPEXをフルモデルチェンジして誕生したモデル。最大の特徴は、Tapered Directional Shape × Multi Camberという組み合わせです。見た目は長いノーズを持ったパウダーボードに近いですが、乗り味の中心にあるのはあくまでフルキャンバー。公式も「パウダーボードのような形状にフルキャンバーを搭載したカービングボード」と説明しています。
Multi Camberでは通常のキャンバーを大きくテール側へ移動。これによって前足側には長いノーズが生まれます。圧雪ではキャンバーを踏み込むことでエッジが雪面を捉え、荷重 → ボードがたわむ → 反発を蓄える → ターン後半で解放というキャンバーらしい気持ち良さをしっかり味わえます。一方、パウダーへ入れば長いノーズが自然に浮き、フルキャンバーでありながらパウダーボードに近い浮遊感を得られるのがSURAIの面白いところです。
さらにウエストは154で256mm、158で259mmと少しワイド。深くボードを倒したときのドラグを抑えやすく、カービングでは安心してエッジ角を作れます。サイドカットも144=7.29m、154=8.54m、158=9.03mとサイズによって大きく変わるため、144は軽快な操作性、154はオールラウンド、158は大きなターンと高速安定性を重視した選び方ができます。
そしてatirom-avsならではの**AVS(Anti Vibration Stick)**をセンターへ1本配置。AVSは反発を高めながら振動や余分なボード挙動を抑える独自素材ですが、SURAIでは1本にすることでトーションを使いやすくしています。つまり、Multi Camber=グリップ+反発、Tapered Directional=浮力+安定性、ワイド設計=深いカービング、AVS=反発+振動抑制、HASEGAWA HI-PEX=高い滑走性という構成です。
朝一は圧雪でキャンバーを踏んでカービング。雪が降ればそのままパウダーへ入り、長いノーズを使って浮かせる。地形を見つければ当て込み、春になればパークまで楽しむ。SURAIは何か一つだけに特化するというより、「ターンする楽しさ」を中心に一シーズンを一本で楽しむためのボードです。
カービング性能は妥協したくない。でもパウダー専用ボードを別に用意するのではなく、雪が降った日も同じ一本で楽しみたい。さらに国産ならではの質感やAVSの振動吸収、高速で走るHI-PEXまで求めたい。そんなフリーラン・カービング主体のライダーにおすすめしたい、atirom-avsを代表する100%純国産オールマウンテンモデルです。
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〜 26/27モデル 早期予約について 〜
こちらの商品は26/27モデルの早期予約商品です。
■ 入荷予定:2026年10月〜12月
■ 入荷次第、順次発送いたします
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■ 予約確定後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品・キャンセルはお受けできません
ご注文前に、下記「ご予約・オンラインショップ購入に関する注意事項」を必ずご確認ください。
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【2. 納期について】
商品の入荷は、2026年10月初旬〜12月下旬頃を予定しております。
入荷時期はブランド・モデルによって異なります。また、メーカーの生産・出荷状況等により、予定より大幅に遅れる場合がございます。
大幅な納期変更についてメーカーから連絡があった場合は、当店より速やかにご連絡いたします。
なお、メーカーから各販売店への納品スケジュールは異なるため、他店舗より入荷が早い場合、または遅い場合がございます。あらかじめご了承ください。
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