～ SIMS 26/27 『 VANILLA（バニラ） 』 ～ 「スムースでスイート。」軽快で扱いやすく、プレスからカービングまで自由に遊べるオールマウンテン・フリースタイルモデル。 VANILLAは、ソフトクリームのような滑らかな乗り味をコンセプトに、身体が小さいライダーでもコントロールしやすいよう設計されたSIMSのオールマウンテン・フリースタイルモデルです。26/27は139 / 144 / 149の3サイズ展開となっています。 デュアルツインチップシェイプにTRANSFORM CAMBERを組み合わせ、キャンバーのエッジホールドとフラットの柔軟性を両立。プレスやパークで扱いやすいBI-TEXに、2本のカーボンストリンガー「DOUBLE I-CARBON」を組み合わせることで、柔らかさだけではなく反発とレスポンスもしっかり確保しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥72,000（税込￥79,200） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ 軽快で扱いやすいボードを求めている ✔ 身体が小さくてもコントロールしやすい板が欲しい ✔ フリーランからパークまで一本で楽しみたい ✔ プレスやジブを楽しみたい ✔ スイッチライディングを重視したい ✔ キャンバーのグリップとフラットの扱いやすさを両立したい ✔ 柔らかさだけでなく反発も欲しい ✔ 初中級からステップアップできる一本を探している ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ TRANSFORM CAMBER フラットとトラディショナルキャンバーの特徴を融合。キャンバー本来のエッジホールドを残しながらフラットの柔軟性を加えることで、安定したコントロール性能と自由で直感的な操作感を実現します。 ■ MOD 3 CORE 北米産ポプラと高比強度のバンブーを組み合わせたコア。バンブーの幅を広くすることで強度を高め、エネルギッシュな反発と推進力のあるライディングを可能にしています。 ■ BI-TEX 0° / 90°に配置したスタンダードファイバーグラス。柔らかく安定したフレックスを生み出し、プレスやジブ、パークでボードを曲げやすい構造です。公式も初心者やフレキシブルなパーク性能を求めるライダーに適したラミネートとしています。 ■ DOUBLE I-CARBON ノーズからテールまでコア中央に2本のカーボンストリンガーを配置。トーション剛性を高め、柔軟なボードフィールを残しながらレスポンスとコントロール性能を向上させています。 ■ PREMIUM RACING BASE 高密度Sintered P-TEX 2100を採用した高速ベース。高い滑走性能だけでなく、耐摩耗性とワックス浸透性にも優れています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：TRANSFORM CAMBER ■ シェイプ：Dual Twin Tip ■ フレックス：Soft ～ Medium ■ コア：MOD 3 ■ 補強材：BI-TEX / DOUBLE I-CARBON ■ 構造：REGULAR ■ ベース：PREMIUM RACING ■ サイズ：139 / 144 / 149 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：オールマウンテン ★★★★★：フリースタイル ★★★★★：地形遊び ★★★★★：スイッチ ★★★★☆：プレス ★★★★☆：パーク ★★★★☆：ジブ ★★★★☆：ジャンプ ★★★★☆：フリーラン ★★★☆☆：カービング ★★☆☆☆：パウダー ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント VANILLAは、SIMSの中でも**「扱いやすさを重視しながら、上達しても遊び続けられるボード」**という位置付けで考えると分かりやすいモデルです。 TRANSFORM CAMBERとBI-TEXによってボードを曲げたり捻ったりしやすく、プレスやジブなど低速域でも扱いやすいのが特徴。一方でMOD 3にはバンブーが使われ、さらにDOUBLE I-CARBONを配置しているため、単純に柔らかいだけではありません。オーリーやターンで入力した時には、しっかり反発とレスポンスを返してくれます。 公式もVANILLAを「身体が小さい人でもコントロールしやすく、多様な遊びが楽しめる設計」と説明しています。そのため、139 / 144 / 149というサイズレンジが合うライダーで、扱いやすさを優先したい方には特に注目したいモデルです。 SIMSラインナップでは、特にAURUM EDITION / DISTORTION / FLUIDと比較すると選びやすくなります。 VANILLA → TRANSFORM CAMBER＋BI-TEX＋DOUBLE I-CARBON。扱いやすさ・プレス・スイッチ・フリースタイルをバランス良く楽しみたい方におすすめ。 AURUM EDITION → 同じTRANSFORM CAMBER系ですが、ノーズ・テールの反発を意識したカーボン構造が特徴。扱いやすさを残しながら、より反発を使ったオーリーやジャンプを重視したい方に比較したいモデルです。 DISTORTION → パークから山全体まで攻めるオールマウンテン・フリースタイル。ジャンプ・レール・ジブなど、より積極的にパークを攻めたい方におすすめ。 FLUID → キャンバーとロッカーを融合したデュアルツインチップで、ルーズさとレスポンスを両立。さらに自由度の高い操作感や遊びやすさを重視したい方に比較したいモデルです。 選び分けをシンプルにすると、 扱いやすさ＋プレス＋スイッチ＋万能性 → VANILLA 扱いやすさ＋強い反発＋オールマウンテン → AURUM EDITION パーク＋ジャンプ＋ジブ＋攻めるフリースタイル → DISTORTION ルーズな操作感＋遊びやすさ → FLUID というイメージです。 特にVANILLAは、**「初心者向けの柔らかい板では物足りなくなりそうだけれど、硬くてシビアなボードまでは必要ない」「プレスやパークも練習しながら、ゲレンデ全体を一本で楽しみたい」**というライダーに合わせやすいモデルです。 また、公式サイトではVANILLAがWOMENSカテゴリーにも掲載されていますが、商品説明そのものは「身体が小さい人でもコントロールしやすい」という表現になっています。サイズや体格が合えば、性別だけで判断するよりも、求める乗り味とサイズで選ぶのがおすすめです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ SIMS 26/27 『 ATV（エーティーブイ） 』 ～ 「究極の全地形型ライダーへ」――ロングノーズツイン×王道キャンバー。ポップ、エッジホールド、フリースタイル性能を融合したSIMSのオールマウンテンモデル。 ATVは、その名の通り山全体の地形を使って滑るために開発されたオールテレインモデルです。 特徴的なのは、ロングノーズを採用しながらノーズ・テール幅を同じに設定したツインシェイプ。そこへTRADITIONAL CAMBERを組み合わせることで、クラシックで力強いキャンバーフィールと高いポップ、確かなエッジホールドを実現しています。 さらにMOD 3コア、TRI-TEX、DOUBLE I-CARBONを組み合わせ、レスポンスとトーション剛性を強化。フリーランやカービングだけでなく、ジャンプ、地形遊び、スイッチまで幅広く楽しめるSIMSらしいオールマウンテン・フリースタイルボードです。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥80,000（税込￥88,000） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ ゲレンデ全体を一本で楽しみたい ✔ キャンバーらしい反発力を重視したい ✔ カービングとフリースタイルを両立したい ✔ オーリーやジャンプで高いポップが欲しい ✔ スイッチライディングも楽しみたい ✔ 高速域でもしっかりエッジを使いたい ✔ 地形を使ったトリックを楽しみたい ✔ ワイドサイズで強いエッジグリップを求める ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ TRADITIONAL CAMBER コンタクトポイント間に配置された王道キャンバー構造。高いエッジホールドと抜けの良さを持ち、ターン時にはバランスの良い反発を生み出します。ATVの力強いポップとカービング性能を支える基本構造です。 ■ MOD 3 CORE 北米産ポプラと高い比強度を持つバンブーを組み合わせたコア。バンブーの幅を広げることで強度を高め、反発力と推進力のあるエネルギッシュなライディングを可能にします。 ■ DOUBLE I-CARBON ノーズからテールまでコア中央に2本のカーボンストリンガーを配置。トーション剛性を高め、レスポンスとボードコントロール性能を向上させています。 ■ FLEXIBLE THIN ノーズ・テールの材料を減らすことでスウィングウェイトを軽量化。回転動作を行いやすくし、スピードに乗った状態での連続トリックにも対応します。 ■ SNAKE BITE TECH［WIDEのみ］ WIDEサイズには通常サイズとは異なるシェイプとSNAKE BITE TECHを採用。トゥ・ヒール側に配置された4つのポイントが雪面をしっかり捉え、アイスバーンを含むさまざまなコンディションで高いエッジグリップを発揮します。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：TRADITIONAL CAMBER ■ シェイプ：Long Nose Twin Shape ■ フレックス：Medium ～ Stiff ■ セットバック：0mm（センター） ■ コア：MOD 3 ■ 補強材：TRI-TEX / DOUBLE I-CARBON ■ 軽量構造：FLEXIBLE THIN ■ ベース：PREMIUM RACING ■ エッジテクノロジー：SNAKE BITE TECH（WIDEサイズのみ） ■ サイズ：139 / 143 / 144W / 147 / 148W / 150 / 151W / 152 / 154.5W / 155 / 157W / 158 / 159W / 161W ※WIDEサイズは単純に通常サイズを太くした仕様ではなく、シェイプ自体が異なり、SNAKE BITE TECHを搭載しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：オールマウンテン ★★★★★：フリーラン ★★★★★：カービング ★★★★★：ジャンプ ★★★★☆：地形遊び ★★★★☆：スイッチ ★★★★☆：高速フリーラン ★★★★☆：パーク ★★★☆☆：パウダー ★★★☆☆：ジブ ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント ATVはSIMSのラインナップの中でも、「キャンバーをしっかり踏んで、山全体をフリースタイルに滑りたい」ライダーに非常におすすめしやすいモデルです。 TRADITIONAL CAMBER＋MOD 3＋DOUBLE I-CARBONという構成からも分かるように、ルーズに流すタイプというより、ライダーがしっかり入力することで反発とレスポンスを引き出すタイプ。 特にATVの魅力は、カービングだけ、パークだけ、フリーライドだけに偏っていないことです。 キャンバーの反発を使ってオーリーし、地形で飛び、スピードを出してカービングし、スイッチでも滑る。公式が「山全体の地形を使って滑りたい人のため」と説明している通り、ATVというモデル名がそのまま性格を表しています。 これまでのSIMSモデルと比較すると、特にUAP / NUB / PROTOTYPEとの違いが分かりやすいです。 ATV → 王道キャンバーのポップとエッジホールドを活かし、カービング・ジャンプ・スイッチ・地形遊びまで幅広く楽しむオールマウンテン・フリースタイル。WIDEにはSNAKE BITE TECHも搭載されます。 UAP → より高速域でのレスポンスやパワーを意識したタイプ。高速フリーラン＋カービング＋地形を攻めるライディングを重視するなら比較したいモデル。 NUB → ロングノーズを活かしながら、パウダー＋スイッチ＋フリースタイルを融合。降雪時の浮力まで重視するならNUBが有力です。 PROTOTYPE → パウダー性能と高速フリーライド性能を強く意識したモデル。カービング＋高速フリーライド＋パウダーを重視するならPROTOTYPE。 選び分けをシンプルにすると、 カービング＋ジャンプ＋スイッチ＋地形 → ATV 高速フリーラン＋レスポンス＋カービング → UAP パウダー＋スイッチ＋フリースタイル → NUB 高速フリーライド＋カービング＋パウダー → PROTOTYPE というイメージです。 ATVは特に、**「パウダー専用方向には振りたくない」「パーク専用にもしたくない」「一本でゲレンデのあらゆる地形を使って遊びたい」**という方におすすめ。 また26/27は139から161Wまで非常に幅広いサイズが用意され、WIDEには専用シェイプとSNAKE BITE TECHが採用されています。ブーツサイズや体格だけでなく、求めるエッジグリップや乗り味によってWIDEを選択肢に入れられる点もATVの大きな魅力です。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ SIMS 26/27 『 ATV（エーティーブイ） 』 ～ 「究極の全地形型ライダーへ」――ロングノーズツイン×王道キャンバー。ポップ、エッジホールド、フリースタイル性能を融合したSIMSのオールマウンテンモデル。 ATVは、その名の通り山全体の地形を使って滑るために開発されたオールテレインモデルです。 特徴的なのは、ロングノーズを採用しながらノーズ・テール幅を同じに設定したツインシェイプ。そこへTRADITIONAL CAMBERを組み合わせることで、クラシックで力強いキャンバーフィールと高いポップ、確かなエッジホールドを実現しています。 さらにMOD 3コア、TRI-TEX、DOUBLE I-CARBONを組み合わせ、レスポンスとトーション剛性を強化。フリーランやカービングだけでなく、ジャンプ、地形遊び、スイッチまで幅広く楽しめるSIMSらしいオールマウンテン・フリースタイルボードです。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥80,000（税込￥88,000） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ ゲレンデ全体を一本で楽しみたい ✔ キャンバーらしい反発力を重視したい ✔ カービングとフリースタイルを両立したい ✔ オーリーやジャンプで高いポップが欲しい ✔ スイッチライディングも楽しみたい ✔ 高速域でもしっかりエッジを使いたい ✔ 地形を使ったトリックを楽しみたい ✔ ワイドサイズで強いエッジグリップを求める ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ TRADITIONAL CAMBER コンタクトポイント間に配置された王道キャンバー構造。高いエッジホールドと抜けの良さを持ち、ターン時にはバランスの良い反発を生み出します。ATVの力強いポップとカービング性能を支える基本構造です。 ■ MOD 3 CORE 北米産ポプラと高い比強度を持つバンブーを組み合わせたコア。バンブーの幅を広げることで強度を高め、反発力と推進力のあるエネルギッシュなライディングを可能にします。 ■ DOUBLE I-CARBON ノーズからテールまでコア中央に2本のカーボンストリンガーを配置。トーション剛性を高め、レスポンスとボードコントロール性能を向上させています。 ■ FLEXIBLE THIN ノーズ・テールの材料を減らすことでスウィングウェイトを軽量化。回転動作を行いやすくし、スピードに乗った状態での連続トリックにも対応します。 ■ SNAKE BITE TECH［WIDEのみ］ WIDEサイズには通常サイズとは異なるシェイプとSNAKE BITE TECHを採用。トゥ・ヒール側に配置された4つのポイントが雪面をしっかり捉え、アイスバーンを含むさまざまなコンディションで高いエッジグリップを発揮します。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：TRADITIONAL CAMBER ■ シェイプ：Long Nose Twin Shape ■ フレックス：Medium ～ Stiff ■ セットバック：0mm（センター） ■ コア：MOD 3 ■ 補強材：TRI-TEX / DOUBLE I-CARBON ■ 軽量構造：FLEXIBLE THIN ■ ベース：PREMIUM RACING ■ エッジテクノロジー：SNAKE BITE TECH（WIDEサイズのみ） ■ サイズ：139 / 143 / 144W / 147 / 148W / 150 / 151W / 152 / 154.5W / 155 / 157W / 158 / 159W / 161W ※WIDEサイズは単純に通常サイズを太くした仕様ではなく、シェイプ自体が異なり、SNAKE BITE TECHを搭載しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：オールマウンテン ★★★★★：フリーラン ★★★★★：カービング ★★★★★：ジャンプ ★★★★☆：地形遊び ★★★★☆：スイッチ ★★★★☆：高速フリーラン ★★★★☆：パーク ★★★☆☆：パウダー ★★★☆☆：ジブ ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント ATVはSIMSのラインナップの中でも、「キャンバーをしっかり踏んで、山全体をフリースタイルに滑りたい」ライダーに非常におすすめしやすいモデルです。 TRADITIONAL CAMBER＋MOD 3＋DOUBLE I-CARBONという構成からも分かるように、ルーズに流すタイプというより、ライダーがしっかり入力することで反発とレスポンスを引き出すタイプ。 特にATVの魅力は、カービングだけ、パークだけ、フリーライドだけに偏っていないことです。 キャンバーの反発を使ってオーリーし、地形で飛び、スピードを出してカービングし、スイッチでも滑る。公式が「山全体の地形を使って滑りたい人のため」と説明している通り、ATVというモデル名がそのまま性格を表しています。 これまでのSIMSモデルと比較すると、特にUAP / NUB / PROTOTYPEとの違いが分かりやすいです。 ATV → 王道キャンバーのポップとエッジホールドを活かし、カービング・ジャンプ・スイッチ・地形遊びまで幅広く楽しむオールマウンテン・フリースタイル。WIDEにはSNAKE BITE TECHも搭載されます。 UAP → より高速域でのレスポンスやパワーを意識したタイプ。高速フリーラン＋カービング＋地形を攻めるライディングを重視するなら比較したいモデル。 NUB → ロングノーズを活かしながら、パウダー＋スイッチ＋フリースタイルを融合。降雪時の浮力まで重視するならNUBが有力です。 PROTOTYPE → パウダー性能と高速フリーライド性能を強く意識したモデル。カービング＋高速フリーライド＋パウダーを重視するならPROTOTYPE。 選び分けをシンプルにすると、 カービング＋ジャンプ＋スイッチ＋地形 → ATV 高速フリーラン＋レスポンス＋カービング → UAP パウダー＋スイッチ＋フリースタイル → NUB 高速フリーライド＋カービング＋パウダー → PROTOTYPE というイメージです。 ATVは特に、**「パウダー専用方向には振りたくない」「パーク専用にもしたくない」「一本でゲレンデのあらゆる地形を使って遊びたい」**という方におすすめ。 また26/27は139から161Wまで非常に幅広いサイズが用意され、WIDEには専用シェイプとSNAKE BITE TECHが採用されています。ブーツサイズや体格だけでなく、求めるエッジグリップや乗り味によってWIDEを選択肢に入れられる点もATVの大きな魅力です。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ SIMS 26/27 『 UAP（ユーエーピー） 』 ～ 「異次元の滑り」――深雪から急加速、高速カービングまで。あらゆる地形を高次元で攻略するSIMSのハイパフォーマンス・オールマウンテン。 UAPは「Unidentified Aerial Phenomena＝未確認航空現象」の名を持つ、あらゆる地形への対応力を追求したモデルです。26/27公式では、深雪はもちろん、山の斜面に合わせた急加速や鋭いコントロールにも対応するボードとして位置付けられています。 TRADITIONAL CAMBERによる強いエッジホールドと反発に、軽量でレスポンスに優れるMOD 4コア、TRI-TEX、DUAL X CARBONを組み合わせ、高速域でも力強く正確なボードコントロールを実現。 さらにFLEXIBLE THINによってノーズ・テールのスウィングウェイトを軽減しているため、フリーライドだけでなく地形を利用したジャンプや連続したトリックにも対応する、SIMSらしい攻撃的なオールマウンテンボードです。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥85,000（税込￥93,500） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ 山全体を一本で攻めたい ✔ 高速フリーランを重視したい ✔ キャンバーらしい強いエッジグリップが欲しい ✔ カービングでしっかりボードを踏み込みたい ✔ パウダーにも対応できる万能性が欲しい ✔ 地形を使ったジャンプやトリックも楽しみたい ✔ 高速域で安定しながら素早く切り返したい ✔ 反発力とレスポンスを重視する中～上級ライダー ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ TRADITIONAL CAMBER コンタクトポイント間に配置されたオーソドックスなキャンバー構造。高いエッジホールドと抜けの良さを持ち、ターンではバランスの良い反発を生み出します。 ■ MOD 4 CORE ポプラ・バンブー・桐をバランス良く組み合わせた軽量コア。軽量性を確保しながら反発力と強度を高め、エネルギッシュでレスポンスの良いライディングを可能にします。 ■ DUAL X CARBON 両足元にX字型のカーボンレイヤーを配置。ポップ、安定性、エッジからエッジへのパワー伝達を高め、さまざまなシーンで高いレスポンスを発揮します。 ■ TRI-TEX 90° / 45° / -45°の3方向に軽量グラスファイバーを配置したSIMSの高性能ラミネート。高速域や強い入力にも対応するレスポンスと安定性を生み出します。 ■ FLEXIBLE THIN ＋ PREMIUM RACING ノーズ・テールの材料を減らすことでスウィングウェイトを軽量化。回転動作や連続トリックを行いやすくしています。ベースには高密度Sintered P-TEX 2100を採用し、高い滑走性能・耐摩耗性・ワックス浸透性を備えています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：TRADITIONAL CAMBER ■ シェイプ：Directional ■ フレックス：Medium ～ Stiff ■ コア：MOD 4 ■ 補強材：TRI-TEX / DUAL X CARBON ■ 軽量構造：FLEXIBLE THIN ■ ベース：PREMIUM RACING ■ サイズ：150 / 153 / 156 / 159 / 162 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：オールマウンテン ★★★★★：フリーライド ★★★★★：高速フリーラン ★★★★★：カービング ★★★★☆：パウダー ★★★★☆：地形遊び ★★★★☆：ジャンプ ★★★☆☆：フリースタイル ★★☆☆☆：ジブ ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント UAPは、SIMSラインナップの中でも**「山全体をスピードに乗って攻める」ことを重視したハイパフォーマンス・オールマウンテンモデル**と考えると分かりやすいです。 TRADITIONAL CAMBERによる強いエッジホールドをベースに、MOD 4、TRI-TEX、DUAL X CARBONを組み合わせているため、ターンでしっかり板を踏み込んだ時のレスポンスが大きな魅力です。DUAL X CARBONはポップだけでなく安定性とエッジ間のパワー伝達も高める構造なので、カービングからジャンプ、地形遊びまで幅広く対応します。 さらにFLEXIBLE THINによってノーズとテールのスウィングウェイトを軽くしているため、高速安定性だけを追求した重たいフリーライドボードではなく、スピードを維持したまま板を動かして遊べるのがUAPの特徴です。 これまでのNUB / PROTOTYPE / MACRODOSEと比較すると、違いが分かりやすくなります。 NUB → Long Nose Twin Shapeによって、パウダー性能とスイッチ性能を融合。パウダー＋スイッチ＋フリースタイルを楽しみたいライダー向け。 PROTOTYPE → 長めのノーズやテーパードシェイプを活かし、パウダー＋高速フリーライド＋カービングを重視したいライダー向け。 MACRODOSE → POW CAMBERやディープテーパーを採用し、ディープパウダー＋自然地形＋浮力を最優先したいライダー向け。 UAP → TRADITIONAL CAMBER＋DUAL X CARBONによるレスポンスを活かし、高速フリーラン＋カービング＋地形＋ジャンプを含めて山全体を攻めたいライダーにおすすめ。SIMS公式もUAPをオールマウンテンカテゴリーに掲載し、深雪から急加速、鋭いコントロールまで対応するモデルとしています。 選び分けをシンプルにすると、 パウダー＋スイッチ＋フリースタイル → NUB 高速フリーライド＋パウダー＋カービング → PROTOTYPE ディープパウダー＋浮力＋自然地形 → MACRODOSE 高速フリーラン＋カービング＋ジャンプ＋オールマウンテン → UAP というイメージです。 特に、**「パウダー専用方向には振りすぎたくない」「圧雪バーンではしっかりカービングし、地形があれば飛び、降った日はパウダーにも入りたい」**というライダーにはUAPが非常に合わせやすいでしょう。 SIMS公式ではUAPを上級者カテゴリーにも掲載しているため、初級者向けの扱いやすさよりも、ある程度ボードを踏めるライダーがそのレスポンスとスピード性能を活かすモデルと考えるのがおすすめです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ SIMS 26/27 『 NUB × NUT-BUTTER（ナブ × ナットバター） 』 ～ オレンジが美しいNUT-BUTTER Versionがドロップイン。NUBの高いオールマウンテン性能を、特別なグラフィックで仕上げたコラボレーションモデル。 NUB × NUT-BUTTERは、SIMSの人気モデル「NUB」をベースに、プライベートレーベルNUT-BUTTERがグラフィックデザインのディレクションを担当したスペシャルモデルです。 NUT-BUTTERを手掛ける吉村“Naru”成史氏は、極少量生産のアイテムを自身の工房から発信し、スノーボードシーンを超えてコアな支持を集める人物。さらに現在のNUBは、細かな改良を重ねる中で吉村氏がフォルム設計を手掛けた経緯があり、その本人がグラフィックをディレクションする特別なコラボレーションとなっています。 ボード本体はNUBの特徴であるTRADITIONAL CAMBERを軸に、軽量なMOD 4コア、TWIN WAVE FORM、TRI-TEX、I CARBONを採用。パウダー・フリーライド・カービング・スイッチまで幅広く楽しめるNUBの性能をそのまま活かした一本です。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥85,000（税込￥93,500） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ NUBの乗り味が好き ✔ NUT-BUTTERとのコラボデザインに魅力を感じる ✔ パウダーとフリースタイルを一本で楽しみたい ✔ スイッチライディングも重視したい ✔ キャンバーらしい反発とエッジグリップが欲しい ✔ カービングから地形遊びまで幅広く楽しみたい ✔ 他とは違う特別感のあるSIMSを選びたい ✔ 性能だけでなくボードデザインにもこだわりたい ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ NUT-BUTTER SPECIAL GRAPHIC NUT-BUTTERがグラフィックデザインをディレクションした特別仕様。NUBのフォルム設計にも関わった吉村“Naru”成史氏とNUBとの関係性を背景に生まれた、ストーリー性のあるコラボレーションモデルです。 ■ TRADITIONAL CAMBER コンタクトポイント間に配置されたオーソドックスなキャンバー。高いエッジホールドと抜けの良さを持ち、ターン時にはバランスの良い反発を生み出します。 ■ MOD 4 CORE ポプラ・バンブー・桐をバランス良く組み合わせた軽量コア。重量を抑えながら反発力と強度を高め、エネルギッシュなライディングを可能にします。 ■ TWIN WAVE FORM ホールパターンとキャンバー位置に合わせてコア表面の厚みを部分的に調整。独自のフレックスを生み出し、衝撃吸収性とコントロール性能を高めています。 ■ I CARBON ＋ PREMIUM RACING 50mm幅のカーボンストリンガー「I CARBON」が軽量性・強度・ポップを高め、Sintered P-TEX 2100を採用したPREMIUM RACING BASEが高い滑走性能・耐摩耗性・ワックス浸透性を実現しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：TRADITIONAL CAMBER ■ シェイプ：Long Nose Twin Shape ■ サイドカット：Progressive Sidecut ■ コア：MOD 4 ■ コアプロファイル：TWIN WAVE FORM ■ 補強材：TRI-TEX / I CARBON ■ 構造：REGULAR ■ ベース：PREMIUM RACING ■ サイズ：145.5 / 148.5 / 151.5 / 153.5W / 156.5 / 158.5W / 161 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：オールマウンテン ★★★★★：フリーライド ★★★★☆：パウダー ★★★★☆：カービング ★★★★☆：スイッチ ★★★★☆：地形遊び ★★★★☆：高速フリーラン ★★★☆☆：パーク ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント NUB × NUT-BUTTERを選ぶうえで一番重要なのは、通常のNUBと基本的な方向性を大きく変えた別モデルではなく、NUBをベースにNUT-BUTTERがグラフィックデザインをディレクションしたスペシャルモデルという点です。公式でも通常NUBと同じサイズ展開・価格で掲載されています。 NUBそのものが非常に個性的で、見た目はロングノーズを持つディレクショナル系ですが、Long Nose Twin Shapeによってツインチップのようなバランス感を持たせています。 そのため、一般的なパウダー・フリーライドボードほどスイッチを犠牲にせず、パウダーを滑って、そのまま地形で遊び、スイッチも入れるというフリースタイルな山遊びに向いています。通常NUBもSIMS公式で「スイッチスタンスの精度とパウダーの性能をハイブリッド」と表現されています。 モデル比較では、まず通常のNUBとの違いが重要です。 NUB → 通常グラフィック。Long Nose Twin Shapeを中心とした、パウダー・スイッチ・カービング・フリーライドを一本で楽しめるオールマウンテンモデル。価格は税込￥93,500。 NUB × NUT-BUTTER → NUBの性能をベースに、NUT-BUTTERがグラフィックデザインをディレクションした特別仕様。性能だけでなく、NUBの成り立ちやNUT-BUTTERとの関係性、オレンジを基調とした特別なデザインまで含めて選びたい方におすすめです。価格も税込￥93,500です。 さらにSIMSの他モデルと比較すると、 FAKIE → サーフライクなターン＋パウダーを重視。 PROTOTYPE → 高速フリーライド＋カービング＋パウダーを重視。 MACRODOSE → ディープパウダー＋浮力＋自然地形を重視。 NUB / NUB × NUT-BUTTER → パウダー＋スイッチ＋フリースタイル＋オールマウンテンを重視。通常NUBとNUT-BUTTER版は同じサイズ展開・同価格なので、最終的にはグラフィックやコラボレーションの背景を含めて選びやすいモデルです。 つまり、 通常デザインを選ぶ → NUB NUT-BUTTERの世界観・オレンジグラフィックを選ぶ → NUB × NUT-BUTTER という選び方で問題ありません。 特に、**「NUBの性能が自分の滑りに合っていて、さらに人と被りにくい特別なデザインを選びたい」**という方には、NUB × NUT-BUTTERがおすすめです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ SIMS 26/27 『 NUB（ナブ） 』 ～ スイッチスタンスの精度とパウダー性能をハイブリッド。ロングノーズなのにツイン感覚で操れる、SIMS独自のオールマウンテンモデル。 NUBは、パウダーでの浮力とスイッチライディングの操作性という、相反しやすい性能を融合したSIMSの個性派オールマウンテンボードです。 最大の特徴は「Long Nose Twin Shape」。見た目はロングノーズを持つディレクショナルボードですが、ツインチップのようなバランス感を持たせることで、パウダーだけでなくスイッチライディングにも対応します。 さらにProgressive SidecutとTRADITIONAL CAMBERを組み合わせ、推奨スタンスではボードのスイートスポットへ正確に乗り込みやすい設計。キャンバーらしいエッジホールドと反発を使いながら、フリーラン・カービング・地形遊びまで幅広く楽しめます。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥85,000（税込￥93,500） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ パウダーとフリースタイルを一本で楽しみたい ✔ スイッチライディングを多用する ✔ ロングノーズの浮力が欲しい ✔ キャンバーらしいエッジグリップを重視したい ✔ カービングから地形遊びまで楽しみたい ✔ 反発を使ったオーリーやジャンプも楽しみたい ✔ ディレクショナルすぎないパウダーボードを探している ✔ シーズンを通して使える万能性を重視したい ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ LONG NOSE TWIN SHAPE NUBを象徴する独自シェイプ。ロングノーズによってパウダーでの浮力を確保しながら、ツインチップのようなバランス感を持たせています。見た目以上にスイッチで扱いやすく、フリーライドとフリースタイルを融合した乗り味が特徴です。 ■ TRADITIONAL CAMBER コンタクトポイント間にキャンバーを配置したオーソドックスな構造。高いエッジホールドと抜けの良さ、ターン時のバランスに優れた反発力を生み出します。 ■ MOD 4 CORE ポプラ・バンブー・桐をバランス良く組み合わせた軽量コア。軽量性を確保しながら反発力と強度を高め、エネルギッシュなライディングを可能にします。 ■ TWIN WAVE FORM ホールパターンとキャンバー位置に合わせてコア表面の厚みを部分的に調整。独自のフレックスを生み出し、衝撃吸収性とボードコントロール性能を高めています。 ■ I CARBON ＋ PREMIUM RACING BASE 幅50mmのカーボンストリンガー「I CARBON」により軽さ・強度・ポップを強化。さらに高密度Sintered P-TEX 2100のPREMIUM RACING BASEを採用し、高い滑走性能・耐摩耗性・ワックス浸透性を備えています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：TRADITIONAL CAMBER ■ シェイプ：Long Nose Twin Shape ■ サイドカット：Progressive Sidecut ■ コア：MOD 4 ■ コアプロファイル：TWIN WAVE FORM ■ 補強材：TRI-TEX / I CARBON ■ 構造：REGULAR ■ ベース：PREMIUM RACING ■ サイズ：145.5 / 148.5 / 151.5 / 153.5W / 156.5 / 158.5W / 161 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：オールマウンテン ★★★★★：フリーライド ★★★★☆：パウダー ★★★★☆：カービング ★★★★☆：スイッチ ★★★★☆：地形遊び ★★★★☆：高速フリーラン ★★★☆☆：パーク ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント NUBは、SIMSの中でも**「パウダー性能は欲しいけれど、スイッチやフリースタイル性能を捨てたくない」ライダーに非常におすすめしやすいモデル**です。 一般的なロングノーズのフリーライドボードはディレクショナル性が強く、スイッチになると違和感が出やすい傾向があります。 NUBはそこをLong Nose Twin Shapeによって解決。ロングノーズによる浮力を確保しながら、ツインチップのようなバランス感を持たせていることが最大の特徴です。公式も「スイッチスタンスの精度とパウダーの性能をハイブリッド」と位置づけています。 さらにTRADITIONAL CAMBER＋Progressive Sidecutなので、ルーズなパウダーボードというより、しっかり踏んでターンし、反発を使って遊べるボードと考えた方が分かりやすいです。TRI-TEXとI CARBONも採用されているため、スピードを出したフリーランでも頼れる構成です。 これまでのFAKIE / PROTOTYPE / MACRODOSEと比較すると、NUBの立ち位置がより明確になります。 FAKIE → サーフライクなターンとパウダーでの浮力を重視。ターンそのものを気持ちよく楽しみたい方におすすめ。 PROTOTYPE → パウダー・高速フリーラン・カービングを高いレベルでまとめた、攻めるオールマウンテン・フリーライドタイプ。 MACRODOSE → ディープテーパーやPOW CAMBERを活かした、深雪・自然地形・パウダー性能重視のモデル。 NUB → Long Nose Twin Shapeによって、パウダー・スイッチ・フリースタイル・フリーライドを融合。降雪日はパウダーを滑り、そのまま地形で遊び、スイッチでも滑りたいというライダーに適しています。 選び分けるなら、 サーフライクなターン＋パウダー → FAKIE 高速フリーライド＋カービング＋パウダー → PROTOTYPE ディープパウダー＋浮力＋自然地形 → MACRODOSE パウダー＋スイッチ＋フリースタイル → NUB というイメージです。 特に、**「パウダーの日もフリースタイルに滑りたい」「ディレクショナルボードではスイッチ性能が物足りない」「一本でゲレンデ全体を自由に遊びたい」**という方には、NUBがSIMSラインナップの中でも非常に面白い選択肢です。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ SIMS 26/27 『 MACRODOSE（マクロドーズ） 』 ～ 「ライディングの限界値を超えるために。」圧倒的な浮力とコントロール性能で、ディープパウダーと未知の地形を攻めるフリーライドモデル。 MACRODOSEは、深い雪と未知の地形で最高のパフォーマンスを発揮するためにデザインされた、SIMSのパウダー・フリーライドモデルです。 ディープなテーパーとセットバックスタンスを組み合わせ、深雪で抜群の浮遊感を発揮。さらにキャンバーのハイポイントを後方へ配置したPOW CAMBERにより、パウダーでノーズを浮かせながらスムーズにボードをコントロールできます。 MOD 5コア、TRI-TEX、Dual X Carbonといった高性能構造も採用。単純に「浮く」だけのパウダーボードではなく、反発・安定性・エッジレスポンスまで高めた、攻めるライダーのための一本です。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥90,000（税込￥99,000） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ ディープパウダーを思い切り楽しみたい ✔ 圧倒的な浮力を重視したい ✔ バックカントリーや自然地形を攻めたい ✔ パウダーでもスピードを落とさず滑りたい ✔ ツリーランでスムーズにボードを操作したい ✔ 後ろ足への負担を抑えて深雪を滑りたい ✔ 高速域での安定性も重視したい ✔ パウダー専用性の高いフリーライドボードを探している ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ POW CAMBER キャンバーのハイポイントをセンターより後方へ配置し、ノーズのコンタクトポイント付近にわずかなロッカーを組み合わせたSIMS独自構造。深雪で高い浮力を生み出しながら、ボードコントロール性能も確保します。 ■ DIRECTIONAL WAVE FORM セットバックされたキャンバーに合わせたコアプロファイル。MACRODOSEのディレクショナル特性を引き出し、パウダーライディングに適したフレックスとボードバランスを生み出します。 ■ MOD 5 CORE 耐熱性・耐水性・比強度・弾力性に優れるブナ材を両面に配置。エッジからエッジへのレスポンスを高め、ワイドなパウダーシェイプでも素早いボードコントロールを可能にします。 ■ Dual X Carbon 両足元にX字型のカーボンレイヤーを配置。ポップ、安定性、エッジからエッジへのパワー伝達を高め、パウダーから高速フリーライドまで高いレスポンスを発揮します。 ■ PREMIUM RACING BASE 高密度Sintered P-TEX 2100を使用した高速ベース。高い滑走性能に加え、優れた耐摩耗性とワックス浸透性を備えています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：POW CAMBER ■ シェイプ：Directional / Deep Taper ■ スタンス：Setback ■ コア：MOD 5 ■ コアプロファイル：DIRECTIONAL WAVE FORM ■ 補強材：TRI-TEX / Dual X Carbon ■ 軽量構造：FLEXIBLE THIN ■ ベース：PREMIUM RACING ■ サイズ：146 / 150 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：パウダー ★★★★★：フリーライド ★★★★★：ディープパウダー ★★★★★：自然地形 ★★★★★：高速フリーラン ★★★★☆：ツリーラン ★★★★☆：カービング ★★★☆☆：オールマウンテン ★☆☆☆☆：パーク ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント MACRODOSEは、SIMSラインナップの中でも**「とにかく深い雪を攻めたい」という目的が非常に明確なモデル**です。 最大のポイントは、POW CAMBER・ディープテーパー・セットバックスタンスの組み合わせ。 キャンバーのハイポイントを後方へ移動し、ノーズ側にはわずかなロッカーを設けることで、深雪ではノーズが自然に浮きやすくなっています。公式も「抜群の浮遊感」「深い雪でのスムーズなハンドリング」をMACRODOSEの中心的な特徴として挙げています。 それでいて、MOD 5＋TRI-TEX＋Dual X Carbonを採用しているのがMACRODOSEの面白いところです。 Dual X Carbonは両足元から効率よくパワーをエッジへ伝え、ポップと安定性も強化。さらにFLEXIBLE THINによってノーズ・テールの材料を減らし、スウィングウェイトを軽量化しています。 つまり、「大きなノーズでただ浮かせるパウダーボード」ではなく、深雪の中でも積極的にボードを動かして攻めるタイプです。 前回のFAKIE / PROTOTYPEと比較すると、3モデルの違いが分かりやすくなります。 FAKIE → サーフライクなターンフィールを重視。パウダーでの浮力を確保しながら、圧雪で気持ちよくカービングしたいライダー向け。 PROTOTYPE → パウダーだけでなく高速フリーランやカービングまで含めた総合性能を重視。一本で山全体を高いレベルで滑りたいライダーにおすすめ。 MACRODOSE → POW CAMBER＋ディープテーパー＋セットバックによって、3モデルの中でもよりディープパウダー方向へ振った選択肢。深雪、自然地形、バックカントリーなどで浮力と高速安定性を重視するライダーにおすすめです。MACRODOSE自体も公式が「未知の地形」「深い雪」を想定したモデルとして説明しています。 選び分けをシンプルにすると、 サーフライクなターン＋パウダー → FAKIE 高速フリーライド＋カービング＋パウダー → PROTOTYPE ディープパウダー＋浮力＋自然地形 → MACRODOSE というイメージです。 特に、**「パウダー性能を妥協したくない」「深い日に使う専用性の高い一本が欲しい」「浮力だけでなくスピードとレスポンスも欲しい」**というライダーには、MACRODOSEが非常に魅力的です。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ SIMS 26/27 『 MACRODOSE（マクロドーズ） 』 ～ 「ライディングの限界値を超えるために。」圧倒的な浮力とコントロール性能で、ディープパウダーと未知の地形を攻めるフリーライドモデル。 MACRODOSEは、深い雪と未知の地形で最高のパフォーマンスを発揮するためにデザインされた、SIMSのパウダー・フリーライドモデルです。 ディープなテーパーとセットバックスタンスを組み合わせ、深雪で抜群の浮遊感を発揮。さらにキャンバーのハイポイントを後方へ配置したPOW CAMBERにより、パウダーでノーズを浮かせながらスムーズにボードをコントロールできます。 MOD 5コア、TRI-TEX、Dual X Carbonといった高性能構造も採用。単純に「浮く」だけのパウダーボードではなく、反発・安定性・エッジレスポンスまで高めた、攻めるライダーのための一本です。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥90,000（税込￥99,000） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ ディープパウダーを思い切り楽しみたい ✔ 圧倒的な浮力を重視したい ✔ バックカントリーや自然地形を攻めたい ✔ パウダーでもスピードを落とさず滑りたい ✔ ツリーランでスムーズにボードを操作したい ✔ 後ろ足への負担を抑えて深雪を滑りたい ✔ 高速域での安定性も重視したい ✔ パウダー専用性の高いフリーライドボードを探している ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ POW CAMBER キャンバーのハイポイントをセンターより後方へ配置し、ノーズのコンタクトポイント付近にわずかなロッカーを組み合わせたSIMS独自構造。深雪で高い浮力を生み出しながら、ボードコントロール性能も確保します。 ■ DIRECTIONAL WAVE FORM セットバックされたキャンバーに合わせたコアプロファイル。MACRODOSEのディレクショナル特性を引き出し、パウダーライディングに適したフレックスとボードバランスを生み出します。 ■ MOD 5 CORE 耐熱性・耐水性・比強度・弾力性に優れるブナ材を両面に配置。エッジからエッジへのレスポンスを高め、ワイドなパウダーシェイプでも素早いボードコントロールを可能にします。 ■ Dual X Carbon 両足元にX字型のカーボンレイヤーを配置。ポップ、安定性、エッジからエッジへのパワー伝達を高め、パウダーから高速フリーライドまで高いレスポンスを発揮します。 ■ PREMIUM RACING BASE 高密度Sintered P-TEX 2100を使用した高速ベース。高い滑走性能に加え、優れた耐摩耗性とワックス浸透性を備えています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：POW CAMBER ■ シェイプ：Directional / Deep Taper ■ スタンス：Setback ■ コア：MOD 5 ■ コアプロファイル：DIRECTIONAL WAVE FORM ■ 補強材：TRI-TEX / Dual X Carbon ■ 軽量構造：FLEXIBLE THIN ■ ベース：PREMIUM RACING ■ サイズ：154 / 158 / 162 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：パウダー ★★★★★：フリーライド ★★★★★：ディープパウダー ★★★★★：自然地形 ★★★★★：高速フリーラン ★★★★☆：ツリーラン ★★★★☆：カービング ★★★☆☆：オールマウンテン ★☆☆☆☆：パーク ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント MACRODOSEは、SIMSラインナップの中でも**「とにかく深い雪を攻めたい」という目的が非常に明確なモデル**です。 最大のポイントは、POW CAMBER・ディープテーパー・セットバックスタンスの組み合わせ。 キャンバーのハイポイントを後方へ移動し、ノーズ側にはわずかなロッカーを設けることで、深雪ではノーズが自然に浮きやすくなっています。公式も「抜群の浮遊感」「深い雪でのスムーズなハンドリング」をMACRODOSEの中心的な特徴として挙げています。 それでいて、MOD 5＋TRI-TEX＋Dual X Carbonを採用しているのがMACRODOSEの面白いところです。 Dual X Carbonは両足元から効率よくパワーをエッジへ伝え、ポップと安定性も強化。さらにFLEXIBLE THINによってノーズ・テールの材料を減らし、スウィングウェイトを軽量化しています。 つまり、「大きなノーズでただ浮かせるパウダーボード」ではなく、深雪の中でも積極的にボードを動かして攻めるタイプです。 前回のFAKIE / PROTOTYPEと比較すると、3モデルの違いが分かりやすくなります。 FAKIE → サーフライクなターンフィールを重視。パウダーでの浮力を確保しながら、圧雪で気持ちよくカービングしたいライダー向け。 PROTOTYPE → パウダーだけでなく高速フリーランやカービングまで含めた総合性能を重視。一本で山全体を高いレベルで滑りたいライダーにおすすめ。 MACRODOSE → POW CAMBER＋ディープテーパー＋セットバックによって、3モデルの中でもよりディープパウダー方向へ振った選択肢。深雪、自然地形、バックカントリーなどで浮力と高速安定性を重視するライダーにおすすめです。MACRODOSE自体も公式が「未知の地形」「深い雪」を想定したモデルとして説明しています。 選び分けをシンプルにすると、 サーフライクなターン＋パウダー → FAKIE 高速フリーライド＋カービング＋パウダー → PROTOTYPE ディープパウダー＋浮力＋自然地形 → MACRODOSE というイメージです。 特に、**「パウダー性能を妥協したくない」「深い日に使う専用性の高い一本が欲しい」「浮力だけでなくスピードとレスポンスも欲しい」**というライダーには、MACRODOSEが非常に魅力的です。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ SIMS 26/27 『 PROTOTYPE（プロトタイプ） 』 ～ 探究心が高まるフォルムとプロダクトが融合。パウダーからカービングまで、山全体を高い次元で攻めるオールマウンテン・フリーライドモデル。 PROTOTYPEは、高度なエンジニアリングと洗練されたジオメトリを融合し、多様な地形で高いパフォーマンスを求めるライダーのために開発されたモデルです。 テーパードされたサイドカット、セットバック可能なホールパターン、長めのノーズを組み合わせることで、通常のゲレンデではバランスの良い操作性を発揮しながら、深雪では確かな浮力とコントロール性能を発揮します。 TRADITIONAL CAMBERによる強いエッジホールドと反発力に、MOD 5コア、TRI-TEX、I CARBONを組み合わせた高性能構造。パウダーだけに特化せず、スピードを出したフリーランやカービングまで一本で楽しめるモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥90,000（税込￥99,000） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ パウダーから圧雪まで一本で楽しみたい ✔ フリーライドをメインに滑りたい ✔ キャンバーらしい強いエッジグリップが欲しい ✔ 高速域で安定するボードを求めている ✔ 長めのノーズによるパウダー浮力を重視したい ✔ カービングでしっかりボードを踏み込みたい ✔ 反発を使ったダイナミックなライディングが好き ✔ 地形やコンディションを選ばず山全体を攻めたい ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ TRADITIONAL CAMBER コンタクトポイント間に配置されたオーソドックスなキャンバー構造。高いエッジホールドと抜けの良さを持ち、ターン時にはバランスの良い反発を生み出します。 ■ MOD 5 CORE 北米産ポプラをベースに、耐熱性・耐水性・比強度・弾力性に優れたブナ材を使用。エッジからエッジへのレスポンスを大幅に向上させています。 ■ TWIN WAVE FORM ホールパターンとキャンバー位置に合わせてコア表面の厚みを部分的に調整。独自のフレックスを生み出し、衝撃吸収性とボードコントロール性能を高めています。 ■ TRI-TEX 90°・45°・-45°の3方向に軽量グラスファイバーを配置したSIMSの高性能ラミネート。レスポンスと安定性を高め、ハードなライディングにも対応します。 ■ I CARBON ＋ PREMIUM RACING BASE 50mm幅のカーボンストリンガーが軽さ・強度・ポップを高め、Sintered P-TEX 2100の高密度ベースが高い滑走性能、耐摩耗性、ワックス浸透性を実現しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：TRADITIONAL CAMBER ■ シェイプ：Directional / Tapered ■ スタンス：Setback Adjustable ■ コア：MOD 5 ■ コアプロファイル：TWIN WAVE FORM ■ 補強材：TRI-TEX / I CARBON ■ 構造：REGULAR ■ ベース：PREMIUM RACING ■ サイズ：146 / 152 / 156.5 / 159.5 ※ダイカットソールのため、ソールカラーはアソートとなります。 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：フリーライド ★★★★★：オールマウンテン ★★★★★：パウダー ★★★★★：カービング ★★★★★：高速フリーラン ★★★★☆：ツリーラン ★★★★☆：地形遊び ★★☆☆☆：パーク ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント PROTOTYPEは、SIMSの中でも**「パウダーだけ、カービングだけに限定せず、山全体を高いレベルで滑りたい」ライダーに向いたフリーライドモデル**です。 長めのノーズ、テーパードサイドカット、セットバック可能なホールパターンによって、深雪ではノーズを浮かせやすく、ディープパウダーでも正確にボードをコントロールできる設計。一方でTRADITIONAL CAMBERを採用しているため、圧雪ではキャンバーらしい強いエッジホールドと反発を使ったターンができます。 さらにMOD 5＋TRI-TEX＋I CARBONという構成によって、レスポンスとパワーもしっかり確保されています。柔らかくルーズに乗るというより、ボードを踏み込みながらスピードを出して攻めるライディングに向いています。 モデル選びでは、前回のFAKIEなどSIMSのディレクショナル系と比較すると立ち位置が分かりやすくなります。 FAKIE → サーフライクなターンフィールとパウダーでの浮力を重視。深雪で気持ちよくターンしながら、圧雪でもカービングを楽しみたい方におすすめ。 PROTOTYPE → パウダー性能を持たせながら、TRADITIONAL CAMBER、MOD 5、TRI-TEX、I CARBONによるレスポンスとパワーを重視。高速フリーラン・カービング・パウダーを一本で高いレベルまで求めたい方におすすめです。 ATV → オールマウンテン性能を軸に、ポップやキャンバーらしい操作性を活かして幅広い地形を楽しみたい方向け。 NUB → ロングノーズ系のシェイプを持ちながら、よりフリースタイル要素も取り入れたい方に比較したいモデル。 選び分けをシンプルにすると、 サーフライクなターン＋パウダー → FAKIE 高速フリーライド＋カービング＋パウダー → PROTOTYPE オールマウンテン＋ポップ＋万能性 → ATV フリーライド＋フリースタイルの融合 → NUB というイメージです。 特に、**「パウダーの日だけではなく、雪が締まった日も高速カービングを楽しみたい」「一本でシーズンを通して山全体を攻めたい」**というライダーには、PROTOTYPEが非常に魅力的な選択肢です。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ SIMS 26/27 『 PROTOTYPE（プロトタイプ） 』 ～ 探究心が高まるフォルムとプロダクトが融合。パウダーからカービングまで、山全体を高い次元で攻めるオールマウンテン・フリーライドモデル。 PROTOTYPEは、高度なエンジニアリングと洗練されたジオメトリを融合し、多様な地形で高いパフォーマンスを求めるライダーのために開発されたモデルです。 テーパードされたサイドカット、セットバック可能なホールパターン、長めのノーズを組み合わせることで、通常のゲレンデではバランスの良い操作性を発揮しながら、深雪では確かな浮力とコントロール性能を発揮します。 TRADITIONAL CAMBERによる強いエッジホールドと反発力に、MOD 5コア、TRI-TEX、I CARBONを組み合わせた高性能構造。パウダーだけに特化せず、スピードを出したフリーランやカービングまで一本で楽しめるモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥90,000（税込￥99,000） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ パウダーから圧雪まで一本で楽しみたい ✔ フリーライドをメインに滑りたい ✔ キャンバーらしい強いエッジグリップが欲しい ✔ 高速域で安定するボードを求めている ✔ 長めのノーズによるパウダー浮力を重視したい ✔ カービングでしっかりボードを踏み込みたい ✔ 反発を使ったダイナミックなライディングが好き ✔ 地形やコンディションを選ばず山全体を攻めたい ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ TRADITIONAL CAMBER コンタクトポイント間に配置されたオーソドックスなキャンバー構造。高いエッジホールドと抜けの良さを持ち、ターン時にはバランスの良い反発を生み出します。 ■ MOD 5 CORE 北米産ポプラをベースに、耐熱性・耐水性・比強度・弾力性に優れたブナ材を使用。エッジからエッジへのレスポンスを大幅に向上させています。 ■ TWIN WAVE FORM ホールパターンとキャンバー位置に合わせてコア表面の厚みを部分的に調整。独自のフレックスを生み出し、衝撃吸収性とボードコントロール性能を高めています。 ■ TRI-TEX 90°・45°・-45°の3方向に軽量グラスファイバーを配置したSIMSの高性能ラミネート。レスポンスと安定性を高め、ハードなライディングにも対応します。 ■ I CARBON ＋ PREMIUM RACING BASE 50mm幅のカーボンストリンガーが軽さ・強度・ポップを高め、Sintered P-TEX 2100の高密度ベースが高い滑走性能、耐摩耗性、ワックス浸透性を実現しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：TRADITIONAL CAMBER ■ シェイプ：Directional / Tapered ■ スタンス：Setback Adjustable ■ コア：MOD 5 ■ コアプロファイル：TWIN WAVE FORM ■ 補強材：TRI-TEX / I CARBON ■ 構造：REGULAR ■ ベース：PREMIUM RACING ■ サイズ：146 / 152 / 156.5 / 159.5 ※ダイカットソールのため、ソールカラーはアソートとなります。 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：フリーライド ★★★★★：オールマウンテン ★★★★★：パウダー ★★★★★：カービング ★★★★★：高速フリーラン ★★★★☆：ツリーラン ★★★★☆：地形遊び ★★☆☆☆：パーク ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント PROTOTYPEは、SIMSの中でも**「パウダーだけ、カービングだけに限定せず、山全体を高いレベルで滑りたい」ライダーに向いたフリーライドモデル**です。 長めのノーズ、テーパードサイドカット、セットバック可能なホールパターンによって、深雪ではノーズを浮かせやすく、ディープパウダーでも正確にボードをコントロールできる設計。一方でTRADITIONAL CAMBERを採用しているため、圧雪ではキャンバーらしい強いエッジホールドと反発を使ったターンができます。 さらにMOD 5＋TRI-TEX＋I CARBONという構成によって、レスポンスとパワーもしっかり確保されています。柔らかくルーズに乗るというより、ボードを踏み込みながらスピードを出して攻めるライディングに向いています。 モデル選びでは、前回のFAKIEなどSIMSのディレクショナル系と比較すると立ち位置が分かりやすくなります。 FAKIE → サーフライクなターンフィールとパウダーでの浮力を重視。深雪で気持ちよくターンしながら、圧雪でもカービングを楽しみたい方におすすめ。 PROTOTYPE → パウダー性能を持たせながら、TRADITIONAL CAMBER、MOD 5、TRI-TEX、I CARBONによるレスポンスとパワーを重視。高速フリーラン・カービング・パウダーを一本で高いレベルまで求めたい方におすすめです。 ATV → オールマウンテン性能を軸に、ポップやキャンバーらしい操作性を活かして幅広い地形を楽しみたい方向け。 NUB → ロングノーズ系のシェイプを持ちながら、よりフリースタイル要素も取り入れたい方に比較したいモデル。 選び分けをシンプルにすると、 サーフライクなターン＋パウダー → FAKIE 高速フリーライド＋カービング＋パウダー → PROTOTYPE オールマウンテン＋ポップ＋万能性 → ATV フリーライド＋フリースタイルの融合 → NUB というイメージです。 特に、**「パウダーの日だけではなく、雪が締まった日も高速カービングを楽しみたい」「一本でシーズンを通して山全体を攻めたい」**というライダーには、PROTOTYPEが非常に魅力的な選択肢です。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ SIMS 26/27 『 FAKIE（フェイキー） 』 ～ 「常にターンで前進。」サーフライクなターンとパウダーでの浮力を追求した、SIMSのディレクショナル・オールマウンテン。 FAKIEは、サーフィンのようなターンフィールと機敏なボードコントロールを求めるライダーに向けたモデルです。 ワイドで長めのノーズ、スカッシュテール、テーパードアウトライン、セットバックスタンスを組み合わせることで、深雪で高い浮力を確保しながら後ろ足への負担を軽減。パウダーを中心に、圧雪バーンでのカービングまで楽しめるオールマウンテンボードに仕上げられています。 TRADITIONAL CAMBERによる確かなエッジホールドと反発力に加え、MOD5コア、I BASALT、TRI-TEXなどSIMSの高性能テクノロジーを搭載。浮力だけに特化せず、スピードを出してターンを刻むライディングにも対応します。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥98,000（税込￥107,800） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ パウダーライディングを重視したい ✔ サーフィンのようなターンを楽しみたい ✔ 深雪で高い浮力を求める ✔ 後ろ足への負担を抑えてパウダーを滑りたい ✔ カービングでもしっかりエッジを使いたい ✔ ツリーランで機敏にボードを動かしたい ✔ 高速域でも安定したフリーライド性能が欲しい ✔ パウダーから圧雪まで一本で楽しみたい ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ TRADITIONAL CAMBER コンタクトポイント間に配置されたオーソドックスなキャンバー構造。高いエッジホールドと抜けの良さを持ち、ターン時にはバランスの良い反発を生み出します。 ■ DIRECTIONAL WAVE FORM セットバックされたキャンバーと組み合わせることで、パウダーライディングに適したボードバランスを実現。ワイドで長いノーズとテーパードシェイプによる浮力を活かし、深雪での操作性を高めています。 ■ MOD5 CORE 耐熱性・耐水性・比強度・弾力性に優れるブナ材を両面に使用したコア構造。エッジからエッジへのレスポンスを高め、素早い切り返しをサポートします。 ■ I BASALT 40mm幅のバサルトファイバーストリンガーを採用。耐久性を高めながら高速滑走時の振動を抑え、荒れたバーンでも安定したライディングをサポートします。 ■ PREMIUM RACING BASE 高密度Sintered P-TEX 2100を採用した高速ベース。優れた滑走性能に加え、耐摩耗性とワックス浸透性にも優れています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：TRADITIONAL CAMBER ■ シェイプ：Directional / Tapered ■ ノーズ：Wide Long Nose ■ テール：Squash Tail ■ スタンス：Setback ■ コア：MOD5 ■ 補強材：I BASALT / TRI-TEX Fiberglass ■ 軽量構造：FLEXIBLE THIN ■ ベース：PREMIUM RACING ■ サイズ：153 / 157 / 161 / 164 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：パウダー ★★★★★：フリーライド ★★★★★：サーフライド ★★★★★：カービング ★★★★☆：ツリーラン ★★★★☆：高速フリーラン ★★★★☆：オールマウンテン ★★☆☆☆：パーク ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント FAKIEは、SIMSラインナップの中でも**「ターンを楽しむこと」と「パウダーでの浮力」をかなり明確に重視したモデル**です。 長くワイドなノーズ、スカッシュテール、テーパー、セットバックという組み合わせによって、深雪ではノーズを自然に浮かせやすく、後ろ足だけで無理にボードを浮かせ続ける必要を軽減しています。 一方でTRADITIONAL CAMBERを採用しているため、単純なパウダーボードではありません。キャンバーらしいエッジホールドと反発があり、圧雪バーンではボードをしっかり踏み込んでターンできます。 SIMSの他モデルと比較すると、FAKIEの立ち位置がより分かりやすくなります。 FAKIE → テーパードシェイプ＋セットバック＋ワイドロングノーズ。パウダー・サーフライクなターン・カービングを重視するライダー向け。 ATV → ロングノーズのツインシェイプとTRADITIONAL CAMBERを採用。山全体を使ったライディングを想定し、ポップとエッジホールドを活かしてオールマウンテンを幅広く攻めたい方に向いています。 NUB → Long Nose Twin Shapeを採用し、ディレクショナルな外観ながらツインチップに近いバランス感を持つモデル。スイッチ性能も残しながらパウダーやオールマウンテンを楽しみたい方に比較したいモデルです。 ATV-X → セットバックしたパウキャンバーと早いノーズライズによって、ディープパウダーでの浮力をさらに強く意識したモデル。より深雪での性能を優先するならATV-Xが比較対象になります。 選び分けるなら、 サーフライクなターン＋パウダー＋カービング → FAKIE オールマウンテン＋ポップ＋キャンバー性能 → ATV スイッチ＋パウダー＋万能性 → NUB ディープパウダー性能をさらに重視 → ATV-X というイメージです。 特に、**「パウダー専用板までは欲しくないが、降った日はしっかり浮いて、圧雪ではカービングを楽しみたい」**というライダーには、FAKIEのバランスが非常に魅力的です。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ NEVER SUMMER 『 SMALL BATCH INSTAGATOR（スモールバッチ インスタゲーター） 』 ～ 短く乗れて、驚くほど動かしやすい。それでいて安定し、カービングからパウダーまで楽しめる、Never Summerを代表するオリジナル・ボリュームシフトモデル。 INSTAGATORは、Never Summerが「Original Volume-Shifted Board」と位置づける個性的なDirectionalモデルです。通常のボードと同じサイズで乗ることもできますが、公式では最大約10cm短くサイズダウンする乗り方にも対応すると説明されています。 Small Batch仕様ではTriple Camber Hybridを採用。短いレングスならではの素早いターン性能と軽快な操作性に、Triple Camberによるエッジホールドと安定性を組み合わせています。 公式評価はAll Mountain 8 / 10、Freeride 4 / 10、Freestyle 5 / 10、Powder 8 / 10。Flex 5 / Damp 5という扱いやすい設定で、圧雪から地形遊び、ツリーラン、パウダーまで幅広く楽しめます。 ーーーーーーーーーーーーー ● MADE IN USA Never Summerのスノーボードは、アメリカ・コロラド州デンバーにある自社工場でハンドクラフトされています。 INSTAGATORはNever SummerのSmall Batch Shaper Seriesにラインナップされるモデル。Small BatchシリーズではHybrid Triple Camber / Recurve Triple Camberを採用し、アートワークはデンバーのアーティストRandal Robertsが担当しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ 短めのボードで軽快に滑りたい ✔ ボリュームシフトボードに乗ってみたい ✔ 素早いターン切り替えを重視したい ✔ ツリーランを軽快に楽しみたい ✔ パウダーで高い浮力が欲しい ✔ 圧雪ではカービングも楽しみたい ✔ 硬すぎないミドルフレックスが好み ✔ 地形遊びやサイドヒットも楽しみたい ✔ 大きめのブーツでもドラグを抑えたい ✔ Small Batchシリーズの個性的な一本を探している ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Triple Camber Hybrid Small Batch INSTAGATORにはTriple Camber Hybrid Profileを採用。 ボリュームシフト特有の軽快な操作性に、Triple Camberによるエッジホールドと安定性をプラスしています。 短いサイズを選択しても安定感を確保しやすく、圧雪からパウダーまで幅広いコンディションへ対応します。 ■ Directional Shape シェイプはDirectional。 進行方向へのライディングを重視し、カービング、フリーラン、ツリーラン、パウダーなどで軽快にターンをつないでいくスタイルに適しています。公式スペックでもShapeは「Directional Board」とされています。 ■ Original Volume Shifted Design INSTAGATOR最大の特徴がボリュームシフト設計です。 Never SummerはINSTAGATORをオリジナルのVolume-Shifted Boardとして紹介しており、通常の適正サイズで乗るだけでなく、最大約10cm短くサイズダウンする選択も可能としています。 短くすることでスイングウェイトを抑え、ツリーや狭い地形でも非常に素早くボードを動かせるのが魅力です。 ■ Drag Free Width 公式スペックではWidth：Drag Free。 短いレングスに対して十分なボード幅を確保することで、ボリュームシフトらしい安定感と浮力を生み出します。 また、深くボードを倒したカービングでもブーツドラグを抑えやすい設計です。 ■ 2.7in Setback 公式Stance Setbackは2.7インチ。 約68.6mm（約6.86cm）という大きなセットバックによってノーズ側を長く使いやすくし、Directional Shapeらしい浮力を引き出します。 ■ Early Rise Nose ノーズにはEarly Rise Noseを採用。 大きなセットバックと幅広のボリュームシフト設計との組み合わせによって、パウダーでノーズを浮かせやすくしています。公式Powder評価も8 / 10です。 ■ R.I.P. Edge-Hold Technology INSTAGATORはNever SummerのR.I.P. Edge-Hold Technology採用ラインナップに含まれています。 Triple Camber Hybridとの組み合わせにより、幅広で短いボリュームシフトボードでありながら、硬い雪面でも安定したエッジグリップを狙った設計です。 ■ PowerSurf Wood Core INSTAGATORにはPowerSurf Wood Coreを採用。 サーフライクなボードコントロールとレスポンスを支えるコアで、短いレングスを活かした軽快なターン性能との相性に優れています。 ■ Carbon Max Laminate Carbon Max Laminate Technologyを採用。 Flex 5の扱いやすさを残しながら、カーボンによってレスポンスと反発性能を高めています。 ■ RDS 2 Damping System 振動吸収性と操作性をバランスさせたRDS 2 Damping Systemを搭載。 公式Dampは5 / 10。軽快な操作性を失わず、荒れた雪面での不要な振動を抑えるバランス型の設定です。 ■ Power Grip Sidecut Never Summer独自のPower Grip Sidecutを採用。 Triple Camber Hybridと組み合わせることで、ボリュームシフトボードでありながら圧雪でもしっかりエッジを使ったターンを楽しめる設計です。 ■ Extended Transition Area サイドカットからノーズ・テールへつながる部分を最適化するExtended Transition Areaを採用。 ターンへの入りと抜けをスムーズにし、INSTAGATORらしい素早い切り返しをサポートします。 ■ STS Pre-tensioned Fiberglass あらかじめテンションを加えたSTS Pre-tensioned Fiberglassを採用。 ライダーの入力を効率良くボードへ伝え、レスポンスと反発性能を支えています。 ■ Bi-Lite Fiberglass 強度と扱いやすさのバランスに優れたBi-Lite Fiberglassを採用。 Carbon Maxとの組み合わせによって、Flex 5の扱いやすさを残しながら安定したライディングをサポートします。 ■ Elastomeric Underfoot Stabilizers 足元にエラストマー素材を配置。 荒れた雪面などから伝わる不要な振動を抑え、安定したボードコントロールをサポートします。 ■ Durasurf XT Sintered 5501 Base 高い滑走性能と耐久性を備えたDurasurf XT Sintered 5501 Baseを採用。 圧雪でのフリーランからパウダーまで、幅広いコンディションで高い滑走性能を発揮します。 ■ Sintered UHMW Polyethylene Sidewall 耐久性に優れたSintered UHMW Polyethylene Sidewallを採用。 ツリーランや地形遊びなど、山全体で使用するための耐久性を確保しています。 ■ P-Tex Nose / Tail Protection ノーズ・テール部分にはP-Tex Protectionを採用。 さらにFull Wrap Metal Edgeを組み合わせ、オールマウンテンでハードに使用するための耐久性を高めています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Triple Camber Hybrid ■ シェイプ：Directional ■ フレックス：5 / 10 ■ セットバック：2.7in（約6.86cm） ■ コア：PowerSurf Wood Core ■ 補強材：Carbon Max Technology / STS Pre-tensioned Fiberglass / Bi-Lite Fiberglass ■ ベース：Durasurf XT Sintered 5501 Base ■ サイドカット：Power Grip Sidecut ■ サイズ：148 / 151 / 156 / 159 ■ ダンプ：5 / 10 ■ 幅：Drag Free ■ インサート：2×4 ■ 対応レベル：ALL ※公式スペックではType：All Mountain / Freeride / Powder、Shape：Directional、Profile：Triple Camber Hybrid、Stance Setback：2.7in、Width：Drag Freeとなっています。 ※INSTAGATORはボリュームシフト設計のため、公式では通常サイズで乗るほか、最大約10cmサイズダウンする選択も案内されています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★☆：オールマウンテン（8 / 10） ★★☆☆☆：フリーライド（4 / 10） ★★★☆☆：フリースタイル（5 / 10） ★★★★☆：パウダー（8 / 10） ★★★★★：ツリーラン ★★★★★：地形遊び ★★★★☆：カービング ★★★★☆：フリーラン ★★★★☆：パウダー ★★★☆☆：サイドヒット ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント SMALL BATCH INSTAGATORの一番面白いところは、**「短く乗れるのに、安定感と浮力をしっかり持っている」**ことです。 一般的にボードを短くすると取り回しは良くなりますが、高速安定性や浮力は低下しやすくなります。 INSTAGATORはそこをボリュームシフトという考え方で解決しています。公式では最大約10cm短く乗ることが可能とされ、短いレングスによる軽快な操作性を活かしながら、Drag Freeの幅とDirectional Shape、Early Rise Noseによって浮力と安定性を確保しています。 そのため、 カービング → 地形遊び → サイドヒット → ツリーラン → パウダー という滑り方との相性が非常に良いモデルです。 特にツリーランでは短いレングスによる切り返しの速さが大きなメリット。狭い場所でもボードを素早く方向転換しやすく、それでいてパウダーへ入れば幅広のボードが浮力を生み出します。 Flex 5 / Damp 5なので、極端に硬いフリーライドボードでもありません。公式Ability Levelも「All」とされており、ボリュームシフト特有のサイズ選びさえ理解すれば幅広いライダーが楽しめる設定です。 また、Small BatchのMAVERIXが進行方向へのフリーライドやパウダーを重視するのに対して、INSTAGATORはより**「短いボードを自由自在に動かして遊ぶ」**方向性が強いモデル。 「長いボードを力で動かすのではなく、短くワイドなボードで軽快に山全体をサーフしたい。」 そんなライダーに特におすすめしたい、Never Summerのボリュームシフト思想を象徴する一本です。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ NEVER SUMMER 『 SMALL BATCH MAVERIX（スモールバッチ マーベリックス） 』 ～ サーフィーなのに、エッジは強烈に食いつく。パウダーでの浮力と高速フリーランの安定性を融合した、Small Batchシリーズのオールマウンテン・フリーライドモデル。 MAVERIXは、軽快なターン性能、優れたエッジホールド、そしてサーフライクな乗り味を特徴とするDirectionalモデルです。 Small Batch仕様ではTriple Camber Recurveへアップデート。SuperLight Wood Core、Carbon Max Laminate、RDS 1 Damping Systemを組み合わせ、軽快なレスポンスを持ちながらDamp 7の高い安定性を実現しています。 メーカー公式評価はAll Mountain 8 / 10、Freeride 7 / 10、Freestyle 3 / 10、Powder 9 / 10。特にパウダー性能が高く、圧雪ではカービング、雪が降れば深雪へというフリーライド中心のライダーに適したモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ● MADE IN USA Never Summerのスノーボードは、アメリカ・コロラド州デンバーにある自社工場でハンドクラフトされています。Small Batchシリーズは、Never Summerのシェイプ思想をより個性的な形で表現した限定的なシリーズとして展開されています。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ パウダー性能を重視したい ✔ サーフライクなターンフィールが好き ✔ カービングもしっかり楽しみたい ✔ 高速フリーランで安定感が欲しい ✔ 荒れたバーンでもバタつきにくいボードが欲しい ✔ Directionalモデルが好み ✔ 硬すぎないフリーライドボードを探している ✔ Mid-Wideの安定感が欲しい ✔ フリースタイルよりフリーライドを重視する ✔ Small Batchシリーズの個性的な一本を探している ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Triple Camber Recurve Small Batch MAVERIX最大のアップデートがTriple Camber Recurve Profile。 従来から持つMAVERIXのサーフライクな乗り味へTriple Camber Recurveを組み合わせることで、軽快な操作性を残しながらエッジホールド性能を強化しています。 メーカー自身も、MAVERIXについて「Stable / Smooth / Loose / Playful」と表現しており、安定感と自由度を両立したキャラクターに仕上げています。 ■ Directional Shape 進行方向を明確にしたDirectional Shapeを採用。 スイッチやパークを中心とするのではなく、フリーラン、カービング、ツリーラン、パウダーなど、進行方向へ気持ちよくターンをつないでいくライディングに適しています。 ■ 2.5inch Setback 公式スペックのStance Setbackは2 1/2インチ。 約63.5mm（約6.35cm）という大きめのセットバックによってノーズ側を長く使いやすくし、深雪での浮力を高めています。 MAVERIXの公式Powder評価9 / 10を支える重要な設計です。 ■ Early Rise Nose ノーズにはEarly Riseを採用。 大きなセットバックとDirectional Shapeとの組み合わせによって、パウダーではノーズを浮かせやすく、後ろ足へ過度に荷重しなくても自然なポジションで深雪を滑りやすい設計です。 ■ Carbon Max Laminate Carbon Max Laminateを採用。 Flex 6という扱いやすいミドルフレックスをベースに、カーボンによってレスポンスと反発性能を高めています。 フリーライドモデルとしての安定性を確保しながら、ボードを重たく感じさせにくい軽快な反応を引き出します。 ■ SuperLight Wood Core MAVERIXにはSuperLight Wood Coreを採用。 軽量性とレスポンスを重視したコア構造で、Directionalフリーライドモデルでありながら、ツリーランや細かなターンでも軽快にボードを動かせるキャラクターを支えています。 ■ RDS 1 Damping System MAVERIXにはRDS 1 Damping Systemを搭載。 公式Dampは7 / 10と高め。 Flex 6の扱いやすさに対して振動吸収性能を高めることで、高速域や荒れたバーンでも落ち着いた安定感を確保しています。 ■ Power Grip Sidecut Never Summer独自のPower Grip Sidecutを採用。 Triple Camber Recurveと組み合わせることで、パウダー性能を重視したDirectionalモデルでありながら、圧雪ではしっかりエッジを使ったターンを楽しめます。 ■ Extended Transition Area サイドカットからノーズ・テールへつながる部分を最適化するExtended Transition Areaを採用。 ターンへの入りと抜けをスムーズにし、MAVERIXが持つ流れるようなサーフスタイルのターンフィールをサポートします。 ■ STS Pre-tensioned Fiberglass あらかじめテンションを加えたSTS Pre-tensioned Fiberglassを採用。 ライダーからの入力を効率良くボードへ伝え、レスポンスと反発性能を高めています。 ■ Bi-Lite Fiberglass Bi-Lite Fiberglassを採用。 Carbon Max Laminateと組み合わせることで、強度とレスポンスを確保しながらFlex 6の扱いやすいフレックス特性を支えています。 ■ Elastomeric Underfoot Stabilizers 足元にはElastomeric Underfoot Stabilizersを配置。 荒れたバーンや高速域で発生する不要な振動を抑え、安定したボードコントロールをサポートします。 ■ Durasurf XT Sintered 5501 Base 高い滑走性能と耐久性を備えたDurasurf XT Sintered 5501 Baseを採用。 パウダーから高速フリーランまで、MAVERIXのスピード性能を支える高性能シンタードベースです。 ■ Sintered UHMW Polyethylene Sidewall サイドウォールには耐久性に優れたSintered UHMW Polyethyleneを採用。 ツリーランやフリーライドなど、山全体でハードに使用することを想定した構造です。 ■ Metal Edge with Aluminum Tail メタルエッジに加えてAluminum Tailを採用。 さらにP-Tex Nose / Tail Protectionも搭載し、フリーライドで求められる耐久性を高めています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Triple Camber Recurve ■ シェイプ：Directional ■ フレックス：6 / 10 ■ セットバック：2.5in（約6.35cm） ■ コア：SuperLight Wood Core ■ 補強材：Carbon Max Laminate / STS Pre-tensioned Fiberglass / Bi-Lite Fiberglass ■ ベース：Durasurf XT Sintered 5501 Base ■ サイドカット：Power Grip Sidecut ■ サイズ：153 / 157 / 160 ■ ダンプ：7 / 10 ■ 幅：Mid-Wide ■ インサート：2×4 ■ 対応レベル：ALL ※公式スペックではType：All Mountain Freeride、Shape：Directional、Profile：Triple Camber Recurve、Stance Setback：2 1/2 inchesとなっています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★☆：オールマウンテン（8 / 10） ★★★★☆：フリーライド（7 / 10） ★★★★★：パウダー（9 / 10） ★★☆☆☆：フリースタイル（3 / 10） ★★★★★：パウダー ★★★★★：ツリーラン ★★★★☆：フリーラン ★★★★☆：カービング ★★★★☆：高速ライディング ★★★☆☆：地形遊び ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント SMALL BATCH MAVERIXは、**「パウダーボードの浮力が欲しい。でも圧雪でも気持ちよくターンしたい」**というライダーにおすすめしたいモデルです。 特徴的なのはFlex 6に対してDamp 7という設定。 VALHALLAのようにボードそのものをかなり硬くして高速安定性を出す方向ではなく、MAVERIXは適度に動かしやすいFlex 6を残しながら、高めのダンピング性能によって安定感を作っています。公式でもMAVERIXは「Stable」「Smooth」「Loose」「Playful」と表現されています。 そして最大の武器はパウダー性能。 セットバックは2.5in（約6.35cm）とかなり大きく、Directional Shape＋Early Rise Noseとの組み合わせによって自然な浮力を引き出します。公式Powder評価も9 / 10です。 一方でTriple Camber RecurveとPower Grip Sidecutを搭載しているため、雪が降っていない日でも楽しめます。 朝一パウダー → ツリーラン → 圧雪フリーラン → カービング → 荒れたバーン という一日の流れに非常に合わせやすい一本です。 SHAPER TWINがスイッチやフリースタイルまで含めた万能型なのに対し、MAVERIXはより**「進行方向へ気持ちよくターンし続けるフリーライド」**を重視したモデルと考えると選び分けやすいです。 Flex 6なので極端な上級者専用ボードではなく、公式Ability LevelもALL。 パウダーでサーフライクに滑り、圧雪では気持ちよくカービングする。 そんなライダーにおすすめしたいSmall BatchシリーズのDirectional Freerideモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ NEVER SUMMER 『 WOMEN'S SMALL BATCH SHAPER TWIN LT（ウィメンズ スモールバッチ シェイパーツイン LT） 』 ～ パウダーからパークまで、一本で山全体を自由に。女性ライダー向けに仕上げられた、Small Batchシリーズの高性能オールマウンテンモデル。 WOMEN'S SHAPER TWIN LTは、Directional TwinにTriple Camber Recurveを組み合わせた、非常に守備範囲の広い女性向けモデルです。 素早いエッジ切り替えと高いグリップ性能を持ちながら、センター寄りのスタンスによってスイッチも扱いやすく、パークでは遊びやすいフレックスを発揮。さらにEarly-Rise Float MechanicsとBlower Stance Insertsを搭載し、雪が降ればパウダー向けのセッティングにも対応します。 公式評価はAll Mountain / Resort 9 / 10、Freeride / Powder 8 / 10、Freestyle / Park 5 / 10。Flex 6 / Damp 5で、パウダー専用でもパーク専用でもない「一本で山全体を楽しむ」ためのモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ● MADE IN USA Never Summerのスノーボードは、アメリカ・コロラド州デンバーにある自社工場でハンドクラフトされています。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ 一本でゲレンデ全体を楽しみたい ✔ パウダー性能もしっかり欲しい ✔ 圧雪ではカービングを楽しみたい ✔ スイッチライディングもしたい ✔ パークや地形遊びにも入りたい ✔ 硬すぎないミドルフレックスが好み ✔ エッジグリップの強いボードが欲しい ✔ パウダーの日にはスタンスを変更して楽しみたい ✔ レディースでも安定感のあるMid-Wideが欲しい ✔ Small Batchシリーズの特別な一本を探している ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Triple Camber Recurve SHAPER TWIN LTにはTriple Camber Recurve Profileを採用。 Never Summer独自のTriple Camberによって高いエッジグリップを確保しながら、メーカーが「buttery-surfy」と表現する滑らかで自由度の高い操作感を両立しています。 圧雪からツリー、パーク、パウダーまで幅広いコンディションに対応するSHAPER TWIN LTの中心となるテクノロジーです。 ■ Directional Twin 進行方向への安定性を持ちながら、スイッチライディングにも対応するDirectional Twin。 公式説明でもスイッチをスムーズに楽しめることが特徴として挙げられており、フリーライド性能とフリースタイル性能を高いレベルで両立しています。 ■ 8mm Setback 公式スペックのStance Setbackは8mm（約0.8cm）。 大きく後ろへ下げるフリーライドボードとは異なり、Directional Twinとしてのバランスとスイッチ性能を残したセッティングです。 ■ R.I.P. Edge-Hold Technology Triple Camber Recurve採用モデルに搭載されるNever Summer独自のエッジホールドテクノロジー。 一般的な波型サイドエッジではなく、ボードのベース面に複数の高圧ポイントを生み出すことで、滑らかなフィーリングを維持しながら高いグリップ性能を発揮します。 硬いバーンでのカービングだけでなく、パウダーやパークでのスムーズな操作性も考えられています。 ■ Carbon Max Laminate Carbon Max Laminate Technologyを採用。 カーボンによってレスポンスと反発性能を高めながら、Flex 6の扱いやすいミドルフレックスを活かしたオールマウンテン性能を支えています。 ■ PowerSurf Wood Core SHAPER TWIN LTにはPowerSurf Wood Coreを採用。 圧雪でのレスポンスからパウダーでのサーフライクな操作性まで、幅広いコンディションへの対応力を支えるウッドコアです。 ■ Early-Rise Float Mechanics パウダーでの浮力と操作性を高めるEarly-Rise Float Mechanicsを搭載。 SHAPER TWIN LTはゲレンデ中心のオールマウンテンモデルでありながら、公式Freeride / Powder評価8 / 10と高い深雪性能を持っています。 ■ Blower Stance Inserts SHAPER TWIN LTの大きな特徴のひとつ。 通常のスタンスとは別にBlower Stance Insertsを搭載しており、パウダーコンディションではスタンスを後方へ変更したセッティングが可能です。 ■ RDS 2 Damping System 振動吸収性能とレスポンスをバランスさせたRDS 2 Damping Systemを採用。 公式Dampは5 / 10。荒れたバーンで不要な振動を抑えながら、ボードを動かすために必要な雪面からのフィードバックも残した設定です。 ■ Power Grip Sidecut Never Summer独自のPower Grip Sidecutを採用。 Triple Camber Recurveと組み合わせることで、硬い圧雪でも安定したエッジグリップを発揮し、フリーランやカービング性能を高めています。 ■ Extended Transition Area サイドカットからノーズ・テールへのつながりを最適化するExtended Transition Areaを採用。 エッジの切り替えをスムーズにし、カービングから地形遊びまで自然なボードコントロールをサポートします。 ■ STS Pre-tensioned Fiberglass あらかじめテンションを加えたSTS Pre-tensioned Fiberglassを採用。 ライダーの入力を効率良くボードへ伝え、レスポンスと反発性能を高めています。 ■ Bi-Lite Fiberglass 強度と扱いやすさのバランスに優れたBi-Lite Fiberglassを採用。 Carbon Max Technologyと組み合わせることで、Flex 6の扱いやすさと安定性を両立しています。 ■ Elastomeric Underfoot Stabilizers 足元にエラストマー素材を配置。 荒れたバーンや着地時などに発生する不要な振動を抑え、安定したボードコントロールをサポートします。 ■ Durasurf XT Sintered 5501 Base 高い滑走性能と耐久性を備えたDurasurf XT Sintered 5501 Baseを採用。 パークや圧雪だけでなく、パウダーや高速フリーランまで幅広いコンディションに対応します。 ■ Sintered UHMW Polyethylene Sidewall 耐久性に優れたUHMWポリエチレン製サイドウォールを採用。 オールマウンテンでハードに使うことを想定した耐久性の高い構造です。 ■ P-Tex Nose / Tail Protection ノーズとテールをP-Texで保護し、ボード先端部分の耐久性を高めています。 ■ Full Wrap Metal Edge ボード外周をメタルエッジでカバー。 圧雪、パーク、ツリー、パウダーなど幅広い地形で使用するための耐久性を確保しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Triple Camber Recurve ■ シェイプ：Directional Twin ■ フレックス：6 / 10 ■ セットバック：8mm（約0.8cm） ■ コア：PowerSurf Wood Core ■ 補強材：Carbon Max Technology / STS Pre-tensioned Fiberglass / Bi-Lite Fiberglass ■ ベース：Durasurf XT Sintered 5501 Base ■ サイドカット：Power Grip Sidecut ■ サイズ：146 / 149 ■ ダンプ：5 / 10 ■ 幅：Mid-Wide ■ インサート：2×4 / Blower Stance Inserts ■ 対応レベル：ALL ※公式スペックではType：All Mountain / Freeride / Freestyle / Powder、Shape：Directional Twin、Profile：Triple Camber Recurve、Stance Setback：8mm（約0.8cm）となっています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：オールマウンテン（9 / 10） ★★★★☆：フリーライド（8 / 10） ★★★★☆：パウダー（8 / 10） ★★★☆☆：フリースタイル（5 / 10） ★★★☆☆：パーク（5 / 10） ★★★★★：フリーラン ★★★★★：カービング ★★★★☆：ツリーラン ★★★★☆：地形遊び ★★★★☆：スイッチ ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント WOMEN'S SHAPER TWIN LTの魅力は、**「パウダー性能を持ちながら、普段のゲレンデでも自由に遊べる」**ことです。 公式評価はAll Mountain 9 / 10、Freeride / Powder 8 / 10。一方でFreestyle / Parkも5 / 10を確保しており、フリーライド専用ボードではありません。 Directional Twin＋8mmという小さめのセットバックなので、通常のゲレンデではフリーラン、カービング、スイッチ、地形遊びまで幅広く対応。 そして雪が降った日はEarly-Rise Float MechanicsとBlower Stance Insertsを活用して、パウダー寄りのセッティングへ変更できます。 つまり、 圧雪カービング → フリーラン → 地形遊び → スイッチ → ツリーラン → パウダー という非常に幅広い使い方ができる一本です。 またFlex 6 / Damp 5なので、極端に硬い上級者専用フリーライドボードではありません。公式のAbility Levelも「All」とされています。 INFINITYやCASCADEよりもフリーライド・パウダー性能を重視しながら、CIRRUSのようなDirectional Volume系とは異なりスイッチやパークでの自由度も残したモデルと考えると分かりやすいです。 「普段はゲレンデ全体で遊びたい。でも雪が降った日はパウダーもしっかり楽しみたい。」 そんな女性ライダーに特におすすめしたい、Small Batchならではの非常に守備範囲の広いオールマウンテンモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ NEVER SUMMER 『 SMALL BATCH SHAPER TWIN（スモールバッチ シェイパーツイン） 』 ～ パウダー、カービング、フリーラン、スイッチまで。あらゆるカテゴリーの性能を融合した、限定Small Batch仕様の万能オールマウンテンモデル。 SHAPER TWINは、Never Summerが「あらゆるタイプのスノーボードを融合したモデル」と表現するDirectional Twinです。 Recurve Triple Camberに10mmテーパー、Centered Stance、さらにパウダー用のBlower Stance Insertsを組み合わせることで、通常時はスイッチまで楽しめるバランスの良さを持ちながら、雪が降ればパウダーライディングにも高いレベルで対応します。 公式評価はAll Mountain 9 / 10、Freeride 8 / 10、Freestyle 5 / 10、Powder 9 / 10。Flex 6 / Damp 5で、パウダー性能だけに偏らずゲレンデ全体を一本で楽しめるモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ● MADE IN USA Never Summerのスノーボードは、アメリカ・コロラド州デンバーにある自社工場でハンドクラフトされています。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ 一本であらゆるコンディションを楽しみたい ✔ パウダー性能を重視したい ✔ カービングもしっかり楽しみたい ✔ スイッチライディングもしたい ✔ Directionalでも自由度の高いボードが欲しい ✔ ミドルフレックスの扱いやすさが好み ✔ フリーランからフリーライドまで楽しみたい ✔ 圧雪でも高いエッジグリップが欲しい ✔ パウダーの日には専用スタンスを使いたい ✔ 限定感のあるSmall Batchモデルを探している ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Recurve Triple Camber SHAPER TWINにはRecurve Triple Camber Profileを採用。 強力なエッジホールドを生み出しながら、サーフライクな操作感も両立するNever Summer独自のプロファイルです。 メーカーは「ride on rails」のようなエッジホールドを特徴として挙げており、難しい雪面コンディションでも安定したターン性能を発揮します。 ■ Directional Twin シェイプはDirectional Twin。 フリーランやパウダーで進行方向への安定感を確保しながら、スイッチライディングにも対応できる自由度を備えています。 ■ 10mm Taper 10mmテーパーを採用。 メーカーは、このテーパーによって非常に素早いターン切り替えを実現すると説明しています。 パウダーではテールが沈みやすくなるため、ノーズの浮力を引き出す効果も期待できます。 ■ Centered Stance Directional Twinでありながら、通常のライディングポジションはCentered Stanceを採用。 これによってスイッチ性能を高め、レギュラー・スイッチの両方向で自由度の高いライディングを楽しめます。 ■ Blower Stance Inserts SHAPER TWINの大きな特徴がBlower Stance Inserts。 通常はセンタースタンスでスイッチやフリースタイルを楽しみ、パウダーの日にはスタンスを後方へ移動。 一本のボードで通常時と深雪時のセッティングを使い分けられます。メーカーもSHAPER TWINをパウダーの日の「weapon of choice」と表現しています。 ■ Early-Rise Float Mechanics Early-Rise Float Mechanicsを搭載。 10mmテーパーやBlower Stanceと組み合わせることで、深雪での浮力と操作性を高めています。 ■ Carbon Max Laminate Carbon Max Laminate Technologyを採用。 Flex 6という扱いやすいミドルフレックスをベースに、レスポンスと反発性能を高めています。 ■ PowerSurf Wood Core SHAPER TWINにはPowerSurf Wood Coreを採用。 パウダーでのサーフライクな操作性と、圧雪でのレスポンスを両立するためのウッドコアです。 ■ RDS 2 Damping System 振動吸収性とレスポンスをバランスさせたRDS 2 Damping Systemを搭載。 Dampは5 / 10。荒れたバーンで不要な振動を抑えながら、雪面からのフィードバックも残したバランス型の設定です。 ■ Power Grip Sidecut Never Summer独自のPower Grip Sidecutを採用。 Recurve Triple Camberと組み合わせることで、圧雪や硬い雪面でも高いエッジグリップを発揮します。 ■ Extended Transition Area サイドカットからノーズ・テールへのつながりを最適化するExtended Transition Areaを採用。 エッジの切り替えをスムーズにし、カービングからフリーライドまで自然なボードコントロールをサポートします。 ■ STS Pre-tensioned Fiberglass あらかじめテンションを加えたSTS Pre-tensioned Fiberglassを採用。 ライダーの入力を効率良くボードへ伝え、レスポンスと反発性能を高めています。 ■ Bi-Lite Fiberglass 強度と扱いやすさをバランスさせたBi-Lite Fiberglassを採用。 Carbon Maxとの組み合わせによって、Flex 6の扱いやすさを維持しながらオールマウンテンで必要な安定性を確保しています。 ■ Elastomeric Underfoot Stabilizers 足元にエラストマー素材を配置。 荒れた雪面などから伝わる不要な振動を抑え、安定したボードコントロールをサポートします。 ■ Durasurf XT Sintered 5501 Base 高い滑走性能と耐久性を備えたDurasurf XT Sintered 5501 Baseを採用。 パウダーから高速フリーランまで幅広いコンディションへ対応します。 ■ Sintered UHMW Polyethylene Sidewall 耐久性に優れたUHMWポリエチレン製サイドウォールを採用。 フリーランからフリーライドまでハードに使える構造です。 ■ P-Tex Nose / Tail Protection ノーズとテールをP-Texで保護し、先端部分の耐久性を高めています。 ■ Full Wrap Metal Edge ボード外周をメタルエッジでカバーし、山全体で使用するオールマウンテンボードとしての耐久性を確保しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Recurve Triple Camber ■ シェイプ：Directional Twin ■ フレックス：6 / 10 ■ セットバック：8mm（約0.8cm） ■ コア：PowerSurf Wood Core ■ 補強材：Carbon Max Laminate Technology / STS Pre-tensioned Fiberglass / Bi-Lite Fiberglass ■ ベース：Durasurf XT Sintered 5501 Base ■ サイドカット：Power Grip Sidecut ■ サイズ：156 / 159 / 161 ■ ダンプ：5 / 10 ■ 幅：Mid-Wide ■ インサート：2×4 / Blower Stance Inserts ■ 対応レベル：ALL ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：オールマウンテン（9 / 10） ★★★★☆：フリーライド（8 / 10） ★★★☆☆：フリースタイル（5 / 10） ★★★★★：パウダー（9 / 10） ★★★★★：フリーラン ★★★★★：カービング ★★★★★：パウダー ★★★★☆：ツリーラン ★★★★☆：スイッチ ★★★★☆：地形遊び ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント SHAPER TWINは、**「パウダー性能の高いボードが欲しい。でも普段のゲレンデでも自由に遊びたい」**というライダーに非常に面白いモデルです。 通常のパウダー・フリーライドモデルはDirectional Shape＋大きなセットバックという構成が多く、スイッチやフリースタイル性能をある程度犠牲にします。 SHAPER TWINはそこが違います。 Directional Twinに10mmテーパーを組み合わせながら、通常時はスイッチ性能を意識したスタンス設定。そして深雪の日にはBlower Stance Insertsを使ってパウダー寄りのセッティングへ変更できます。 そのため、 圧雪カービング → フリーラン → 地形遊び → スイッチ → ツリーラン → パウダー という非常に幅広い滑り方を一本でカバーできます。 公式評価でもAll Mountain 9 / 10、Powder 9 / 10、Freeride 8 / 10と非常に高評価。特に**「オールマウンテン性能とパウダー性能を両立している」**ことがSHAPER TWINの大きな特徴です。 Flex 6 / Damp 5なので、VALHALLAのようなハードチャージ系ほど硬くなく、パウダーボードとしても極端にクセの強い設定ではありません。 「雪が降った日はパウダーへ入りたい。でも雪が降っていない日はカービングやフリーラン、スイッチまで楽しみたい。」 そんなライダーにおすすめしたい、Never Summerらしい非常に個性的な万能オールマウンテンモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ NEVER SUMMER 26/27 『 WOMEN'S CASCADE（ウィメンズ カスケード） 』 ～ 柔らかく、扱いやすく、しっかり遊べる。初心者の上達からパーク・スイッチまで楽しめる、女性向けソフトフレックス・フリースタイルモデル。 WOMEN'S CASCADEは、26/27シーズンに登場する新しい女性向けモデルです。 Asymmetrical TwinとTriple Camber Hybridを組み合わせ、Flex 4 / Damp 4という柔らかく扱いやすい設定を採用。初心者にはミスを許容してくれる乗りやすさを、ステップアップしたライダーにはプレス、スイッチ、パークなどで自由に遊べる操作性を提供します。 さらにR.I.P. Edge-Hold Technologyによる高いエッジグリップを備え、柔らかいフリースタイルボードでありながら圧雪でのフリーランもしっかり楽しめます。 メーカー公式評価はAll Mountain / Resort 6 / 10、Freeride / Powder 2 / 10、Freestyle / Park 10 / 10。フリースタイル性能を中心にしながら、ゲレンデクルージングにも対応するモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ● MADE IN USA Never Summerのスノーボードは、アメリカ・コロラド州デンバーにある自社工場でハンドクラフトされています。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ 初めての本格的なマイボードを探している ✔ 柔らかく扱いやすいボードが欲しい ✔ ターンや基本操作をしっかり覚えたい ✔ パークやフリースタイルに挑戦したい ✔ スイッチライディングを練習したい ✔ プレスやグラトリを楽しみたい ✔ 硬いボードでは扱いにくいと感じる ✔ 柔らかくてもエッジグリップは欲しい ✔ フリーランからパークまで一本で楽しみたい ✔ 初級から中級へのステップアップボードを探している ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Triple Camber Hybrid CASCADEにはNever Summer独自のTriple Camber Hybridを採用。 柔らかいFlex 4でありながら高いエッジグリップを確保し、圧雪でのクルージングからパーク、さらに降雪時のパウダーまで対応できる汎用性を持たせています。 メーカーも「Cruising and Powder Versatility」をメリットとして挙げています。 ■ Asymmetrical Twin CASCADEを特徴づけるAsymmetrical Twin Shape。 ヒールサイドとトゥサイドの身体の動きの違いを考慮した非対称設計を採用し、ターン操作をサポートします。 Twin Shape＋Centered Stanceなので、スイッチライディングとの相性も非常に良く、メーカーもスイッチを練習・習得するために適した設計と説明しています。 ■ Centered Stance 公式スペックではStance Setback：Centered。 セットバック0mm（0cm）なので、ノーズとテールを均等に使いやすく、レギュラーからスイッチへの切り替えも自然。 パーク、ジャンプ、グラトリ、スイッチなどフリースタイルライディングに適したセッティングです。 ■ R.I.P. Edge-Hold Technology CASCADEにはR.I.P. Edge-Hold Technologyを搭載。 Triple Camber Hybridとの組み合わせによって、柔らかく扱いやすいボードでありながら高いエッジホールド性能を確保しています。 初心者がターンを覚えていく段階から、圧雪でエッジを使ったライディングへステップアップする際にも大きなメリットになります。 ■ Press Flex Core Taper CASCADEのキャラクターを決定づける重要な構造。 コアのフレックスを調整することで、初心者には扱いやすくミスを許容する乗り味を提供しながら、中級者にはプレスやフリースタイルで遊べる柔軟性を持たせています。 メーカーも「Forgiving and Playful Core」として、この構造をCASCADEの主要メリットに挙げています。 ■ AllPop Wood Core CASCADEにはAllPop Wood Coreを採用。 軽量性と扱いやすさ、適度な反発性能をバランスさせたウッドコアで、ターンの練習からオーリー、パークまで幅広いライディングをサポートします。 ■ Power Strip Carbon カーボン構造にはPower Strip Carbonを採用。 ソフトフレックスの扱いやすさを維持しながら、必要な部分へレスポンスと反発を加えています。 ■ FDS Damping System CASCADEにはFDS Damping Systemを採用。 Dampは4 / 10と低めの設定で、ボードを過度に重く・鈍くせず、軽快で遊びやすいフィーリングを重視しています。 ■ Power Grip Sidecut Never Summer独自のPower Grip Sidecutを採用。 Triple Camber HybridやR.I.P. Edge-Hold Technologyとの組み合わせにより、柔らかいボードでも圧雪で安定したエッジグリップを発揮します。 ■ Extended Transition Area サイドカットからノーズ・テールへつながる部分を最適化。 エッジの切り替えをスムーズにし、ターンを覚えている初心者からフリースタイルを楽しむ中級者まで自然なボードコントロールをサポートします。 ■ Low Profile Nose / Tail ノーズとテールをLow Profile化。 先端部分の余分な重量感を抑え、スピン、スイッチ、プレスなどで軽快にボードを動かしやすい設計です。 ■ Bi-Lite Fiberglass 強度と扱いやすさのバランスに優れたBi-Lite Fiberglassを採用。 Flex 4というCASCADEの柔らかく扱いやすいフレックス特性を支えています。 ■ Elastomeric Underfoot Stabilizers 足元にエラストマー素材を配置。 雪面や着地時に発生する不要な振動を抑え、安定したボードコントロールをサポートします。 ■ Durasurf XT Sintered 5501 Base 高い滑走性能と耐久性を備えたDurasurf XT Sintered 5501 Baseを採用。 エントリー向けに性能を落としたモデルではなく、本格的なシンタードベースを採用している点もCASCADEの魅力です。 ■ Sintered UHMW Polyethylene Sidewall 耐久性に優れたUHMWポリエチレン製サイドウォールを採用。 日常的なゲレンデライディングからパークまで、幅広い使用を想定しています。 ■ Full Wrap Metal Edge ボード外周をメタルエッジでカバーし、オールマウンテンやパークで必要となる耐久性を確保しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Triple Camber Hybrid ■ シェイプ：Asymmetrical Twin ■ フレックス：4 / 10 ■ セットバック：0mm（0cm）/ Centered ■ コア：AllPop Wood Core with Press Flex Taper ■ 補強材：Power Strip Carbon / Bi-Lite Fiberglass ■ ベース：Durasurf XT Sintered 5501 Base ■ サイドカット：Power Grip Sidecut ■ サイズ：142 / 145 / 148 / 150 ■ ダンプ：4 / 10 ■ 幅：Regular ■ インサート：2×4 ■ 対応レベル：ALL ※公式スペックではType：Freestyle、Shape：Asymmetrical Twin、Profile：Triple Camber Hybrid、Stance Setback：Centeredとなっています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★☆☆：オールマウンテン（6 / 10） ★☆☆☆☆：フリーライド（2 / 10） ★★★★★：フリースタイル（10 / 10） ★☆☆☆☆：パウダー（2 / 10） ★★★★★：パーク ★★★★★：スイッチ ★★★★★：グラトリ ★★★★★：プレス ★★★★☆：ジブ ★★★★☆：ジャンプ ★★★☆☆：カービング ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント WOMEN'S CASCADEは、「これから上達したい女性」と「柔らかいボードで自由に遊びたい女性」の両方におすすめしやすいモデルです。 一番のポイントはFlex 4 / Damp 4。 INFINITYのFlex 5よりも柔らかく、ボードを曲げたり動かしたりしやすいため、ターンを覚えている段階でも扱いやすい設定です。メーカーも「初心者には寛容で、中級者には遊びやすく楽しい」と明確に説明しています。 そして上達してからも楽しめるのがCASCADEの良いところ。 Press Flex Core Taperによる柔軟性を活かしてプレスやグラトリを楽しみ、Asymmetrical Twin＋Centered Stanceによってスイッチを練習し、そのままパークへ入っていくこともできます。 公式Freestyle / Park評価は10 / 10。 そのため、 ターン練習 → フリーラン → スイッチ → グラトリ → プレス → パーク というように、上達するにつれて遊びの幅を広げていけるモデルです。 また、初心者向けというだけでなく、Triple Camber HybridとR.I.P. Edge-Hold Technologyを搭載しているのも大きなポイント。 柔らかいフレックスでもエッジグリップを確保できるため、技術が上達してスピードが出るようになっても楽しめます。 「最初は乗りやすく、上達したらフリースタイルで遊べるボードが欲しい。」 そんな女性ライダーに特におすすめしたい、Never Summerの新しいソフトフレックス・フリースタイルモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ NEVER SUMMER 26/27 『 WOMEN'S INFINITY（ウィメンズ インフィニティ） 』 ～ 長年愛され続ける定番モデルが大幅アップデート。扱いやすさと安定感を両立し、フリーラン、カービング、スイッチまで一本で楽しめる女性向けオールマウンテンモデル。 INFINITYは、Never Summerのラインナップの中で最も長く継続されている歴史ある女性向けモデルです。 26/27モデルではTriple Camber HybridとR.I.P. Edge-Hold Technologyを新たに採用。Directional Twinの扱いやすさを活かしながら、硬い雪面でのグリップ性能を大きく強化しています。 さらにAllPop Wood CoreとCarbon VXR Laminateを搭載。軽量で扱いやすく、それでいてオーリーではしっかり反発するバランスの良い設計です。 メーカー公式評価はAll Mountain / Resort 9 / 10、Freeride / Powder 5 / 10、Freestyle / Park 5 / 10。Flex 5 / Damp 5とクセが少なく、公式対応レベルも「ALL」。初級者から上級者まで幅広く使える万能モデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ● MADE IN USA Never Summerのスノーボードは、アメリカ・コロラド州デンバーにある自社工場でハンドクラフトされています。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ 一本でゲレンデ全体を楽しみたい ✔ 初めての本格的なマイボードを探している ✔ フリーランを中心に上達したい ✔ カービングにも挑戦したい ✔ 硬すぎない扱いやすいボードが好み ✔ スイッチライディングも楽しみたい ✔ 硬いバーンでも安心できるグリップ性能が欲しい ✔ 軽量で取り回しの良いボードを探している ✔ 初級から上級まで長く使えるモデルが欲しい ✔ レディースのワイドサイズも選択肢に入れたい ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Triple Camber Hybrid 26/27 INFINITYの大きなアップデートとなるTriple Camber Hybrid。 複数のキャンバーゾーンによるエッジグリップと反発性能を持ちながら、Hybrid構造による扱いやすさも兼ね備えています。 Never Summerは今回のアップデートによって、ライディングスタイルや地形を問わない高い汎用性を実現したと説明しています。 ■ Directional Twin INFINITYはDirectional Twin Shapeを採用。 進行方向への安定感を持ちながらスイッチにも移行しやすく、メーカーも「forward and switch ridingをシームレスに切り替えられる」と説明しています。 フリーランを中心に、カービング、地形遊び、スイッチなど幅広いスタイルへ対応します。 ■ 19mm Setback 公式スペックではスタンスセットバック19mm（約1.9cm）。 わずかにスタンスを後方へ設定することで、Directional Twinらしい進行方向への安定感を高めています。 ■ R.I.P. Edge-Hold Technology 26/27 INFINITYの重要なアップデート。 硬い雪面でのエッジグリップ性能を大幅に高めるNever Summer独自テクノロジーです。 メーカーも「Superior Hard Snow Grip」を主要メリットとして挙げており、硬い圧雪でのグリップを高めながら、緩斜面ではスムーズな滑走性を発揮する設計です。 ■ Carbon VXR Laminate Carbon VXR Laminate Technologyを採用。 カーボンによってレスポンスと反発性能を高めながら、Flex 5という扱いやすいミドルフレックスを活かしたオールマウンテン性能を支えています。 ■ AllPop Wood Core INFINITYにはAllPop Wood Coreを採用。 軽量なポプラストリンガーを使用することで重量を抑えながら、オーリー時には力強いポップを生み出します。 メーカーも「Explosive Ollie Pop」をINFINITYの主要メリットのひとつとして挙げています。 ■ RDS 2 Damping System 振動吸収性とレスポンスのバランスに優れたRDS 2 Damping Systemを搭載。 公式Dampは5 / 10。雪面からの感覚を残しながら不要な振動を抑える、バランス型の設定です。 ■ Power Grip Sidecut Never Summer独自のPower Grip Sidecutを採用。 Triple Camber Hybrid、R.I.P. Edge-Hold Technologyとの組み合わせによって、圧雪や硬い雪面でも安定したエッジグリップをサポートします。 ■ Extended Transition Area サイドカットからノーズ・テールへつながるトランジション部分を最適化。 ターンへの入りやエッジの切り替えをスムーズにし、オールマウンテンで扱いやすいボードコントロールをサポートします。 ■ Low Profile Nose / Tail ノーズとテールをLow Profile化。 先端部分の余分な重量感を抑えることで、ターンやスイッチ、地形遊びなどで軽快なボードコントロールを可能にします。 ■ Bi-Lite Fiberglass 軽量性、強度、扱いやすさのバランスに優れたBi-Lite Fiberglassを採用。 Flex 5の扱いやすいフレックス特性を維持しながら、オールマウンテンで必要となる安定性を支えています。 ■ Elastomeric Underfoot Stabilizers 足元にエラストマー素材を配置。 荒れた雪面や着地時に発生する不要な振動を抑え、安定したボードコントロールをサポートします。 ■ Durasurf XT Sintered 5501 Base 高い滑走性能と耐久性を備えたDurasurf XT Sintered 5501 Baseを採用。 フリーランからカービング、パークまで、幅広いコンディションで高い滑走性能を発揮します。 ■ Sintered UHMW Polyethylene Sidewall 耐久性に優れたUHMWポリエチレン製サイドウォールを採用。 毎日のゲレンデライディングからオールマウンテンでの使用まで、長期間の使用を想定した構造です。 ■ P-Tex Nose / Tail Protection ノーズとテールをP-Texで保護し、ボード先端部分の耐久性を高めています。 ■ Full Wrap Metal Edge ボード外周をメタルエッジでカバーし、さまざまな雪質や地形で使用するための耐久性を確保しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Triple Camber Hybrid ■ シェイプ：Directional Twin ■ フレックス：5 / 10 ■ セットバック：19mm（約1.9cm） ■ コア：AllPop Wood Core ■ 補強材：Carbon VXR Laminate Technology / Bi-Lite Fiberglass ■ ベース：Durasurf XT Sintered 5501 Base ■ サイドカット：Power Grip Sidecut ■ サイズ：142 / 145 / 148 / 151 / 154 / 152X / 155X ■ ダンプ：5 / 10 ■ 幅：Regular / Wide（X） ■ インサート：2×4 ■ 対応レベル：ALL ※公式スペックではType：All Mountain、Shape：Directional Twin、Stance Setback：19mm。サイズ表では「No Taper」と明記されています。Xは通常モデルのWide仕様です。 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：オールマウンテン（9 / 10） ★★★☆☆：フリーライド（5 / 10） ★★★☆☆：パウダー（5 / 10） ★★★☆☆：フリースタイル（5 / 10） ★★★☆☆：パーク（5 / 10） ★★★★★：フリーラン ★★★★☆：カービング ★★★★☆：スイッチ ★★★★☆：地形遊び ★★★☆☆：ジャンプ ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント WOMEN'S INFINITYは、「これからスノーボードの滑りの幅を広げていきたい女性」に非常におすすめしやすいモデルです。 公式評価を見るとAll Mountainが9 / 10なのに対して、Freeride / PowderとFreestyle / Parkはいずれも5 / 10。 つまりパーク専用、パウダー専用、カービング専用というボードではなく、ゲレンデ全体をバランス良く楽しむことがINFINITYの中心です。 26/27モデルでは、長年ラインナップされてきたINFINITYにTriple Camber HybridとR.I.P. Edge-Hold Technologyが追加されたことが大きなポイント。 Flex 5 / Damp 5なので極端に硬くなく、ボードを動かしやすい一方、硬い圧雪ではしっかりエッジを使えるよう進化しています。 また、AllPop Wood Coreによって軽量化しながらオーリーの反発も高めているため、 フリーラン → カービング → 地形遊び → オーリー → スイッチ → パーク と、上達するにつれて滑りの幅を広げていけます。 サイズ展開が142 / 145 / 148 / 151 / 154に加えて152X / 155Xまで用意されている点も特徴。 女性向けモデルでは珍しくWide仕様まで選択できるため、ブーツサイズやスタンス、好みに合わせて幅の選択肢を持てます。 初めて本格的なマイボードを購入する方から、「癖が少なく何でも楽しめるメインボードが欲しい」という経験豊富な女性ライダーまでおすすめできる、Never Summerを代表する女性向けオールマウンテンモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ NEVER SUMMER 26/27 『 EASY RIDER（イージーライダー） 』 ～ 扱いやすく、遊びやすく、それでいてしっかり攻められる。フリーランからパークまで山全体を楽しめる、Never Summerの万能True Twin。 EASY RIDERは、名前の通り扱いやすさを重視しながら、本格的なオールマウンテン性能を備えたTrue Twinモデルです。 Triple Camber HybridとR.I.P. Edge-Hold Technologyを組み合わせ、Flex 5 / Damp 5のミドル設定を採用。低～中速では軽快に操作でき、高速域や硬いバーンではしっかりエッジを使ったライディングが可能です。 さらにCarbon Max LaminateとSuperLight Wood Coreを搭載。フリーラン、カービング、パーク、ジャンプ、スイッチまで、特定ジャンルに縛られず自由に遊べる一本です。 メーカー公式評価はAll Mountain 7 / 10、Freeride 6 / 10、Freestyle 8 / 10、Powder 5 / 10。特にフリースタイル性能を高く評価されたオールマウンテンTrue Twinです。 ーーーーーーーーーーーーー ● MADE IN USA Never Summerのスノーボードは、アメリカ・コロラド州デンバーにある自社工場でハンドクラフトされています。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ 一本でゲレンデ全体を楽しみたい ✔ フリーランとパークを両方楽しみたい ✔ True Twinでスイッチも積極的に滑りたい ✔ 硬すぎない扱いやすいフレックスが好み ✔ カービングもしっかり楽しみたい ✔ ジャンプやサイドヒットで遊びたい ✔ 初級から上級まで長く使えるボードが欲しい ✔ 硬いバーンでもエッジグリップが欲しい ✔ Regular / Wideから自分に合った幅を選びたい ✔ 癖の少ないメインボードを探している ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Triple Camber Hybrid EASY RIDER最大の特徴となるTriple Camber Hybrid Profile。 Never Summer独自の複数キャンバー構造によるエッジグリップと反発性能を持ちながら、ロッカー要素による操作性と浮力も兼ね備えています。 メーカーもTriple Camber Hybridとミッドフレックスの組み合わせによる高いオールマウンテン性能をEASY RIDERの特徴として挙げています。 ■ True Twin ノーズとテールを対称に設計したTrue Twin Shape。 スタンスもCenteredなので、レギュラーとスイッチを同じ感覚で使いやすく、パーク、ジャンプ、サイドヒットなどフリースタイルライディングとの相性に優れています。 ■ Centered Stance 公式スペックではStance Setback：Centered。 セットバック0mm（0cm）のセンタースタンスによって、ノーズとテールを均等に使いやすく、スイッチや回転系トリックにも対応します。 ■ R.I.P. Edge-Hold Technology 硬い雪面でのエッジホールドを高めるNever Summer独自テクノロジー。 Triple Camber Hybridと組み合わせることで、True Twinの自由度を持ちながら圧雪や硬いバーンでもしっかりエッジを使ったターンを楽しめます。 ■ Carbon Max Laminate EASY RIDERにはCarbon Max Laminate Technologyを採用。 カーボンによってレスポンスと反発を高めながら、Flex 5の扱いやすいキャラクターを維持しています。 フリーランからジャンプ、パークまで幅広いライディングを支える構造です。 ■ SuperLight Wood Core 軽量性を重視したSuperLight Wood Coreを採用。 スイングウェイトを抑えながらレスポンス性能を確保し、ターン、スピン、ジャンプなどで軽快なボードコントロールを可能にします。 ■ RDS 2 Damping System RDS 2 Damping Systemを搭載。 公式Dampは5 / 10。振動吸収性能と雪面からのフィードバックをバランスさせた設定で、オールマウンテンで扱いやすい乗り味に仕上げています。 ■ Power Grip Sidecut Never Summer独自のPower Grip Sidecutを採用。 Triple Camber Hybridと組み合わせることで、圧雪や硬いバーンでも安定したエッジグリップを発揮し、カービング性能をサポートします。 ■ Extended Transition Area サイドカットからノーズ・テールへつながる部分を最適化。 ターンへの入りやエッジの切り替えをスムーズにし、フリースタイルからフリーランまで自然なボードコントロールをサポートします。 ■ Low Profile Nose / Tail ノーズとテールをLow Profile化。 True Twinのバランスを活かしながら先端部の余分な重量感を抑え、スピンやジャンプでのボードコントロールをサポートします。 ■ STS Pre-tensioned Fiberglass あらかじめテンションを加えたSTS Pre-tensioned Fiberglassを採用。 ライダーからの入力を効率良くボードへ伝え、反発とレスポンス性能を高めています。 ■ Bi-Lite Fiberglass 強度と扱いやすさのバランスに優れたBi-Lite Fiberglassを採用。 Flex 5のミドルフレックスを活かしながら、オールマウンテンで必要となる安定性を支えています。 ■ Elastomeric Underfoot Stabilizers 足元にエラストマー素材を配置。 ジャンプの着地や荒れた雪面などから伝わる不要な振動を抑え、安定したボードコントロールをサポートします。 ■ Durasurf XT Sintered 5501 Base 高い滑走性能と耐久性を備えたDurasurf XT Sintered 5501 Baseを採用。 パークだけでなく、ゲレンデ全体を滑るオールマウンテンボードとして十分な滑走性能を備えています。 ■ Sintered UHMW Polyethylene Sidewall 耐久性に優れたSintered UHMW Polyethylene Sidewallを採用。 日常的なフリーランからパークまで、幅広い使用を想定した構造です。 ■ P-Tex Nose / Tail Protection ノーズとテール部分をP-Texで保護し、ボード先端部の耐久性を高めています。 ■ Full Wrap Metal Edge ボード外周をメタルエッジでカバーし、オールマウンテンやパークでの使用に必要な耐久性を確保しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Triple Camber Hybrid ■ シェイプ：True Twin ■ フレックス：5 / 10 ■ セットバック：0mm（0cm）/ Centered ■ コア：SuperLight Wood Core ■ 補強材：Carbon Max Laminate Technology / STS Pre-tensioned Fiberglass / Bi-Lite Fiberglass ■ ベース：Durasurf XT Sintered 5501 Base ■ サイドカット：Power Grip Sidecut ■ サイズ：148 / 152 / 154 / 157 / 160 / 153X / 158X / 160X ■ ダンプ：5 / 10 ■ 幅：Regular / Wide（X） ■ インサート：2×4 ■ 対応レベル：ALL ※公式スペックではType：All Mountain Twin、Shape：True Twin、Stance Setback：Centered。テーパーなしのTrue Twinです。Xは通常モデルのWide仕様となります。 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★☆：オールマウンテン（7 / 10） ★★★☆☆：フリーライド（6 / 10） ★★★★☆：フリースタイル（8 / 10） ★★★☆☆：パウダー（5 / 10） ★★★★★：フリーラン ★★★★☆：パーク ★★★★☆：ジャンプ ★★★★★：スイッチ ★★★★☆：カービング ★★★★☆：地形遊び ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント EASY RIDERは、Never Summerの中でも非常にクセが少なく、幅広いライダーにおすすめしやすいTrue Twinです。 Flex 5 / Damp 5というちょうど中間の設定なので、LLAMAのようなソフトフレックス系ほどフリースタイルに特化せず、PROTO T3 ULTRAのようなパワフルなモデルほどライダーへ強い入力を要求しません。 それでもTriple Camber HybridとR.I.P. Edge-Hold Technologyを搭載しているため、単純な「柔らかくて乗りやすいボード」ではありません。 硬いバーンではしっかりエッジを使い、Carbon Max Laminateによる反発を利用してジャンプやサイドヒットでも遊べます。公式評価でもFreestyleは8 / 10と、このモデルで最も高く評価されています。 さらにTrue Twin＋Centered Stanceなので、 フリーラン → カービング → 地形遊び → スイッチ → サイドヒット → パーク という滑り方との相性が非常に良いモデルです。 また、公式の対応レベルは「ALL」。 これからカービングやスイッチ、パークなど滑りの幅を広げたいライダーにも、クセの少ないフリースタイル系オールマウンテンボードを探している経験豊富なライダーにもおすすめできます。 「何か一つに特化するより、一本でいろいろな滑りを覚えて楽しみたい。」 そんなライダーに特におすすめしたい、名前通り気軽に乗れて、それでいて本格的に遊べるNever Summerの万能モデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ NEVER SUMMER 26/27 『 TROOPER（トルーパー） 』 ～ 正確に曲がれて、遊べて、しっかり踏める。一本で山全体を楽しむために生まれた、Never Summerの新世代オールマウンテン・Directional Twin。 TROOPERは、Never Summerがラインナップの重要な隙間を埋めるモデルとして開発した、新しいミッドフレックスのオールマウンテンモデルです。 Directional TwinとTriple Camber Hybridを組み合わせ、R.I.P. Edge-Hold Technologyを搭載。圧雪では安定したエッジグリップを発揮しながら、Hybrid Rockerらしい浮力とサーフライクな操作感も持ち合わせています。 Flex 6 / Damp 5というバランスの良い設定で、メーカーは「Precise, Playful and Powerful（正確・遊べる・パワフル）」と表現。対応レベルもALLとなっており、初級者から上級者まで幅広く楽しめる万能モデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ● MADE IN USA Never Summerのスノーボードは、アメリカ・コロラド州デンバーにある家族経営の自社工場でハンドクラフトされています。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ 一本でゲレンデ全体を楽しみたい ✔ フリーランを中心に何でも楽しみたい ✔ カービング性能も重視したい ✔ パウダーでも浮力が欲しい ✔ スイッチライディングも楽しみたい ✔ 硬すぎないミドルフレックスが好み ✔ 軽快にボードを動かしたい ✔ 強いエッジグリップが欲しい ✔ 初級から上級まで長く使えるボードを探している ✔ 「最初の一本」から「メインボード」まで使える万能モデルが欲しい ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Triple Camber Hybrid TROOPERの中心となるNever Summer独自のTriple Camber Hybrid。 圧雪ではカービングに必要な安定したエッジホールドを発揮しながら、Hybrid Rockerらしい浮力と遊びやすいサーフフィールも残しています。 メーカーも「Playful Carving and Float」をTROOPERの大きなメリットとして挙げています。 ■ Directional Twin 進行方向への安定性とスイッチ性能を両立するDirectional Twinを採用。 フリーランやカービングではディレクショナルらしい安定感を持ちながら、スイッチでも自然に滑りやすく、一本で幅広いスタイルへ対応します。 Never Summerも「forward and switch with ease」と説明しており、TROOPERの高い汎用性を支える重要なポイントです。 ■ 13mm Setback スタンスは13mm（約1.3cm）のセットバック。 わずかに後方へスタンスを設定することで進行方向への安定性と浮力を確保しながら、Directional Twinらしいスイッチ性能も残したバランスの良い設定です。 ■ R.I.P. Edge-Hold Technology 硬い雪面でのグリップ性能を高めるNever Summer独自のエッジホールドテクノロジー。 Triple Camber Hybridとの組み合わせによって、圧雪や硬いバーンでもエッジをしっかり捉え、安定したカービングをサポートします。 ■ Carbon VXR Laminate TROOPERにはCarbon VXR Laminate Technologyを採用。 レスポンスと反発性能を高めながら、Flex 6の扱いやすさを活かし、フリーラン、カービング、地形遊びなど幅広いライディングへ対応します。 ■ Early-Rise Float Mechanics パウダーでの浮力をサポートするEarly-Rise Float Mechanicsを搭載。 Triple Camber HybridとDirectional Twinの組み合わせによって、圧雪だけではなく降雪時にも対応できるオールマウンテン性能を確保しています。 ■ SuperLight Wood Core 軽量なハードウッドを組み合わせたSuperLight Wood Coreを採用。 大幅にスイングウェイトを軽減することで、雪上での切り返しだけでなく、ジャンプや地形遊びでも軽快なボードコントロールを可能にしています。 ■ RDS 2 Damping System 振動吸収性能とレスポンスのバランスを考えたRDS 2 Damping Systemを搭載。 Damp 5 / 10という中間的な設定で、雪面からのフィードバックを残しながら不要な振動を抑えています。 ■ Power Grip Sidecut Never Summer独自のPower Grip Sidecutを採用。 Triple Camber Hybrid、R.I.P. Edge-Hold Technologyとの組み合わせにより、圧雪や硬いバーンで安定したエッジグリップを発揮します。 ■ Extended Transition Area サイドカットからノーズ・テールへつながる部分を最適化。 強いエッジホールドを持ちながら、ターンへの入りやエッジの切り替えをスムーズにする役割を持っています。 ■ STS Pre-tensioned Fiberglass あらかじめテンションを加えたファイバーグラスを採用。 ライダーからの入力を効率良くボードへ伝え、レスポンスと反発性能を高めています。 ■ Bi-Lite Fiberglass 強度と扱いやすさのバランスに優れたBi-Lite Fiberglassを採用。 Flex 6の適度な反発を維持しながら、オールマウンテンで必要となる安定性とコントロール性能を支えています。 ■ Elastomeric Underfoot Stabilizers 足元にエラストマー素材を配置。 荒れた雪面から伝わる不要な振動を吸収し、安定したボードコントロールをサポートします。 ■ Durasurf XT Sintered 5501 Base 高い滑走性能と耐久性を備えたDurasurf XT Sintered 5501 Baseを採用。 圧雪でのフリーランからパウダーまで、幅広いコンディションで高い滑走性能を発揮します。 ■ Sintered UHMW Polyethylene Sidewall 耐久性に優れたUHMWポリエチレン製サイドウォールを採用。 ゲレンデ全体を使ったオールマウンテンライディングに必要な耐久性を確保しています。 ■ Full Wrap Metal Edge ボード外周をメタルエッジでカバーし、さまざまな雪質や地形で使用するための耐久性を高めています。 ■ P-Tex Nose / Tail Protection ノーズとテールをP-Texで保護し、ボード先端部分の耐久性を高めています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Triple Camber Hybrid ■ シェイプ：Directional Twin ■ フレックス：6 / 10 ■ セットバック：13mm（約1.3cm） ■ コア：SuperLight Wood Core ■ 補強材：Carbon VXR Tech / STS Pre-tensioned Fiberglass / Bi-Lite Fiberglass ■ ベース：Durasurf XT Sintered 5501 Base ■ サイドカット：Power Grip Sidecut ■ サイズ：151 / 154 / 157 / 160 / 158X / 161X / 164X ■ ダンプ：5 / 10 ■ 幅：Normal / Wide（X） ■ インサート：2×4 ■ 対応レベル：ALL ※Xは通常モデルのWide仕様です。公式スペックではType：All Mountain / Freeride / Powder、Stance Setback：13mmとされています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：オールマウンテン（9 / 10） ★★★☆☆：フリーライド（5 / 10） ★★★☆☆：パウダー（5 / 10） ★★☆☆☆：フリースタイル（4 / 10） ★★☆☆☆：パーク（4 / 10） ★★★★★：フリーラン ★★★★☆：カービング ★★★★☆：スイッチ ★★★★☆：地形遊び ★★★☆☆：ジャンプ ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント TROOPERは、Never Summerのラインナップの中でも**「とにかくバランスが良い一本」**と考えると分かりやすいモデルです。 メーカー自身が「all-mountain equalizer」「One board that does it all exceptionally well」と表現している通り、特定ジャンルだけに性能を振り切っていません。 Flex 6 / Damp 5のミドル設定に、Triple Camber HybridとDirectional Twinを組み合わせているため、硬すぎず柔らかすぎない。 SuperLight Wood Coreによってスイングウェイトも軽く、ボードを左右へ切り返したり、地形で飛んだりする際にも扱いやすい設計です。 そしてTROOPERの大きな魅力が、Directional Twinなのにスイッチも楽しみやすいこと。 フリーランでは進行方向への安定感を活かし、カービングではR.I.P. Edge-Hold Technologyによるグリップを使う。 地形を見つけたら遊び、スイッチでも滑り、雪が降ればパウダーにも入れる。 圧雪フリーラン → カービング → 地形遊び → スイッチ → パウダー という一日の滑り方を一本でカバーしやすいモデルです。 また、公式の対応レベルが「ALL」なのもポイント。 これから本格的にカービングやフリーランを練習したいライダーから、クセの少ないオールマウンテンボードを求める経験豊富なライダーまで幅広くおすすめできます。 「何かに特化した一本ではなく、どんな日でも迷わず持っていけるボードが欲しい。」 そんなライダーに非常におすすめしやすい、Never Summerの万能オールマウンテンモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ NEVER SUMMER 26/27 『 V-TWIN（ブイツイン） 』 ～ 強烈なエッジグリップと反発力で、ゲレンデを攻める。高速カービングからビッグジャンプまで対応するHard Charging Freestyleモデル。 V-TWINは、Never Summerが「Hard Charging Freestyle」と位置付ける、パワフルなTwinシェイプのオールマウンテン・フリースタイルモデルです。 Triple Camber Recurveを採用した26/27モデルは、強力なエッジホールドとレスポンスを重視。Full Recluse Carbon Webによる反発と安定性を組み合わせ、カービングでは深くエッジを立て、ジャンプでは高く飛び、高速域でもしっかりボードを踏み込める性能を追求しています。 公式の26/27ラインナップでは「All Mountain + Freeride」として展開され、サイズは153 / 157 / 160 / 156X / 159X / 162X。RegularとWideから選択できます。 ーーーーーーーーーーーーー ● MADE IN USA Never Summerのスノーボードは、アメリカ・コロラド州デンバーにある自社工場でハンドクラフトされています。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ 高速フリーランを楽しみたい ✔ カービングで強いエッジグリップを求める ✔ Twinシェイプでスイッチも楽しみたい ✔ 強い反発とレスポンスが欲しい ✔ ジャンプやサイドヒットを積極的に攻めたい ✔ 柔らかいフリースタイルボードでは物足りない ✔ パークだけでなくゲレンデ全体を滑りたい ✔ 硬い圧雪やアイシーなバーンでも安心感が欲しい ✔ 大きめのブーツにはWide仕様を選びたい ✔ 中級～上級者向けのパワフルなツインを探している ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Triple Camber Recurve 26/27 V-TWINはTriple Camber Recurveを採用。Never Summerの2027ラインナップでも、このプロファイルで展開されています。 キャンバー主体の強い反発、エッジグリップ、高速安定性を活かし、カービングからジャンプまで積極的にボードへ荷重するライディングとの相性に優れています。 ■ Twin Shape ノーズとテールをバランス良く設計したTwin Shape。 進行方向を限定しにくく、レギュラーだけでなくスイッチライディングにも対応。フリーラン、カービング、パーク、ジャンプなど幅広いフリースタイルライディングを楽しめます。 ■ R.I.P. Edge-Hold Technology Triple Camber系モデルに採用されるNever Summer独自のエッジホールド技術。 一般的な波型エッジとは異なり、ベース面側に複数の高圧ポイントを作ることで、滑らかなフィーリングを維持しながらエッジプレッシャーを高める構造です。 カービング時のグリップだけでなく、パウダーやパークで不要な引っ掛かりを抑えることも狙っています。 ■ Full Recluse Carbon Web V-TWINを特徴づける高性能カーボンレイアップ。 カーボンを広範囲に配置することで、ボードのレスポンス、反発、パワー伝達を高めています。 ライダーが強く踏み込んだ際にしっかり反応し、高速カービングやジャンプでV-TWINらしい力強さを発揮します。 ■ Reinforced Nose / Tail ノーズとテールを強化した構造を採用。 Twinボードとして両方向への強い入力を受け止め、ジャンプの踏み切りや着地、高速域での安定したライディングをサポートします。 ■ Early-Rise Float Mechanics ノーズ・テール部分のライズによって、深雪での操作性と浮力をサポート。 完全なパウダー特化モデルではありませんが、オールマウンテンボードとして降雪時にも対応できる汎用性を持たせています。 ■ SuperLight Wood Core 軽量性とレスポンス性能を両立するSuperLight Wood Coreを採用。 Full Recluse Carbon Webと組み合わせることで、重量を抑えながら高い反発とレスポンスを引き出します。 ■ RDS 2 Damping System 振動吸収性とレスポンスをバランスさせたRDS 2 Damping Systemを採用。 ボードを過度に鈍くせず、雪面からのフィードバックを残しながら高速域や荒れたバーンでの安定性をサポートします。 ■ Power Grip Sidecut Never Summer独自のPower Grip Sidecutを採用。 Triple Camber RecurveとR.I.P. Edge-Hold Technologyとの組み合わせにより、圧雪や硬いバーンでのカービング性能を高めています。 ■ Extended Transition Area サイドカットからノーズ・テールへつながる部分を最適化。 強いエッジグリップを確保しながら、ターンへの入りやエッジの切り替えをスムーズにする役割を持っています。 ■ STS Pre-tensioned Fiberglass あらかじめテンションを加えたファイバーグラスを採用。 ライダーからの入力を効率良くボードへ伝え、レスポンスと反発性能を高めます。 ■ Bi-Lite Fiberglass 強度と扱いやすさのバランスに優れたBi-Lite Fiberglassを採用。 カーボンによるパワーを活かしながら、オールマウンテンで必要となるコントロール性能を支えます。 ■ Elastomeric Underfoot Stabilizers 足元にエラストマー素材を配置。 雪面から伝わる不要な振動を吸収し、高速カービングやジャンプの着地、荒れたバーンでの安定したボードコントロールをサポートします。 ■ Durasurf XT Sintered 5501 Base 高い滑走性能と耐久性を備えたDurasurf XT Sintered 5501 Baseを採用。 高速フリーランからパークまで、スピードを求めるライディングに対応します。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Triple Camber Recurve ■ シェイプ：Twin ■ フレックス：6 / 10 ■ セットバック：0mm（0cm）/ Centered ■ コア：SuperLight Wood Core ■ 補強材：Full Recluse Carbon Web Layup / STS Pre-tensioned Fiberglass / Bi-Lite Fiberglass ■ ベース：Durasurf XT Sintered 5501 Base ■ サイドカット：Power Grip Sidecut ■ サイズ：153 / 157 / 160 / 156X / 159X / 162X ■ ダンプ：5 / 10 ■ 幅：Regular / Wide（X） ■ インサート：2×4 ■ 対応レベル：Intermediate / Advanced ※スタンスはCentered（セットバック0mm）。サイズ表では「No Taper」とされているため、テーパーを持たないTwinシェイプです。Xは通常モデルのWide仕様です。 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：オールマウンテン ★★★★★：カービング ★★★★★：高速フリーラン ★★★★★：ジャンプ ★★★★★：スイッチ ★★★★☆：フリースタイル ★★★★☆：パーク ★★★☆☆：パウダー ★★★☆☆：フリーライド ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント V-TWINは、**「Twinボードの自由度は欲しい。でも柔らかいボードでは物足りない」**というライダーに非常におすすめしやすいモデルです。 Flex 6なので極端なハードフレックスではありませんが、Full Recluse Carbon WebとTriple Camber Recurveを組み合わせているため、ボードへ強く荷重したときの反発とレスポンスが魅力。 特にV-TWINで注目したいのがカービング性能です。 R.I.P. Edge-Hold Technologyは、Triple Camberによって複数の高圧ポイントを作り、硬い雪面でも安定したエッジプレッシャーを生み出す設計。Never Summer自身も、このテクノロジーについて深いカービングに必要なグリップとコントロール性能を特徴として挙げています。 そのため、 高速フリーラン → カービング → サイドヒット → ジャンプ → スイッチ → パーク といった滑り方との相性が非常に良い一本です。 PROTO TYPE 3がバランス型のオールマウンテンTrue Twin、PROTO T3 ULTRAがよりパワーとビッグエア性能を追求したモデルだとすると、V-TWINは強いエッジグリップと反発を活かしてゲレンデを攻めるHard Charging Freestyleというキャラクター。 圧雪を高速で滑りながら、地形を見つければ飛び、スイッチやパークも楽しむ。 そんなアグレッシブな中級～上級ライダーにおすすめです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ NEVER SUMMER 26/27 『 VALHALLA（ヴァルハラ） 』 ～ 速く、深く、強く攻める。Never Summerが「究極のFreeride Board」と位置付ける、ハードチャージのための本格フリーライドモデル。 VALHALLAは、スピード、カービング、急斜面、パウダーを高いレベルで追求するライダーのために設計されたHard Charging Freerideモデルです。 Directional ShapeとTriple Camber Hybridを組み合わせ、25mm（約2.5cm）のセットバックと7mmテーパーを採用。さらにR.I.P. Edge-Hold Technology、Full Recluse Carbon Web、Reinforced Tailを搭載し、高速域での強烈な安定性とエッジグリップを追求しています。 Flexは8.5 / 10とかなり硬め。メーカー公式評価もFreeride 10 / 10、Powder 9 / 10となっており、扱いやすさよりも「速く、大きく、力強く滑る」ことを優先したNever Summer屈指のアグレッシブモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ● MADE IN USA Never Summerのスノーボードは、アメリカ・コロラド州デンバーの自社工場で製造されています。VALHALLAもNever Summerが誇る高性能フリーライドラインの一本です。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ 高速フリーランを最優先したい ✔ 急斜面をハイスピードで攻めたい ✔ カービングで強烈なエッジグリップが欲しい ✔ 硬くパワフルなボードが好み ✔ 荒れたバーンでも安定感を求める ✔ パウダー性能も妥協したくない ✔ テールをしっかり踏んでターンしたい ✔ 柔らかいボードでは物足りない ✔ パークよりフリーライドを重視する ✔ 中級～上級者向けの本格フリーライドボードを探している ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Triple Camber Hybrid VALHALLAにはNever Summer独自のTriple Camber Hybrid Profileを採用。 複数のキャンバーゾーンによる高いエッジホールドと安定性を持ちながら、ロッカー要素によってパウダーでの浮力やターン操作性も確保しています。 ■ Directional Shape 進行方向を明確にしたDirectional Shape。 高速フリーラン、カービング、急斜面、パウダーなど、レギュラー方向を中心としたアグレッシブなフリーライディングで性能を発揮する設計です。 ■ 25mm Setback スタンスは25mm（約2.5cm）のセットバック。 ノーズ側を長く使えることで高速域での安定性とパウダーでの浮力を高め、フリーライドに適したポジションを作ります。 ■ 7mm Taper ノーズに対してテールを7mm細く設定。 パウダーではテールを沈ませてノーズの浮力を引き出しやすく、ターン後半ではテールを使った力強い抜けをサポートします。公式サイズ表では全サイズ7mmテーパーです。 ■ R.I.P. Edge-Hold Technology 硬い圧雪やアイシーなバーンで強力なグリップ性能を発揮するNever Summer独自テクノロジー。 VALHALLAのハードなフレックスとTriple Camber Hybridを組み合わせることで、高速カービングでもエッジをしっかり雪面へ捉えさせます。 ■ Full Recluse Carbon Web VALHALLAを特徴づけるFull Recluse Carbon Webを搭載。 カーボンを広範囲に配置することでボードのレスポンス、パワー伝達、高速安定性を高めています。 Flex 8.5というVALHALLAらしいパワフルな乗り味を支える重要な構造です。 ■ Reinforced Tail テール部分を強化したReinforced Tailを採用。 強い荷重を受け止め、高速ターンやカービングでテールをしっかり踏み込むアグレッシブなライディングをサポートします。 ■ Early-Rise Float Mechanics パウダーでの浮力を高めるEarly-Rise Float Mechanicsを搭載。 Directional Shape、セットバック、テーパーとの組み合わせによって、深雪でもノーズを浮かせやすい設計です。メーカー公式Powder評価は9 / 10です。 ■ SuperLight Wood Core 軽量性と高いレスポンスを両立するSuperLight Wood Coreを採用。 Full Recluse Carbon Webとの組み合わせによって、ハードフレックスでありながら反応性の高いライディングフィールを実現しています。 ■ RDS 2 Damping System 振動吸収性能とレスポンスをバランスさせたRDS 2 Damping Systemを搭載。 Dampは5 / 10。極端に振動を消す方向ではなく、雪面からのフィードバックを感じながらボードの硬さによって高速安定性を確保するキャラクターです。 ■ Power Grip Sidecut Never Summer独自のPower Grip Sidecutを採用。 Triple Camber HybridやR.I.P. Edge-Hold Technologyと組み合わせ、硬いバーンでのエッジグリップとカービング性能を高めています。 ■ Extended Transition Area サイドカットからノーズ・テールへつながるトランジション部分を最適化。 強いエッジホールドを持ちながらターンへの入りと抜けをスムーズにし、高速域での自然なボードコントロールをサポートします。 ■ STS Pre-tensioned Fiberglass あらかじめテンションを加えたSTS Pre-tensioned Fiberglassを採用。 強い踏み込みを効率良くボードへ伝え、レスポンスと反発性能を高めます。 ■ Bi-Lite Fiberglass Bi-Lite Fiberglassを組み合わせ、VALHALLAに必要な強度、レスポンス、フレックス特性を支えています。 ■ Elastomeric Underfoot Stabilizers 足元にエラストマー素材を配置。 荒れた雪面や高速域で発生する不要な振動を抑え、安定したボードコントロールをサポートします。 ■ Durasurf XT Sintered 5501 Base 高い滑走性能と耐久性を備えたDurasurf XT Sintered 5501 Baseを採用。 高速フリーランやパウダーなど、スピードが求められるコンディションとの相性に優れています。 ■ Sintered UHMW Polyethylene Sidewall 耐久性に優れたSintered UHMW Polyethylene Sidewallを採用。 ハードなフリーライドで求められる耐久性を確保しています。 ■ Metal Edge with Aluminum Tail メタルエッジに加えてAluminum Tailを採用。 VALHALLAの強化されたテール構造と合わせ、ハードチャージを想定した耐久性とレスポンスを追求しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Triple Camber Hybrid ■ シェイプ：Directional ■ フレックス：8.5 / 10 ■ セットバック：25mm（約2.5cm） ■ コア：SuperLight Wood Core ■ 補強材：Full Recluse Carbon Web Layup / STS Pre-tensioned Fiberglass / Bi-Lite Fiberglass ■ ベース：Durasurf XT Sintered 5501 Base ■ サイドカット：Power Grip Sidecut ■ サイズ：147 / 153 / 156 / 160 / 164 ■ ダンプ：5 / 10 ■ 幅：Mid-Wide ■ インサート：2×4 ■ 対応レベル：Intermediate / Advanced ※全サイズ7mmテーパーを採用しています。公式スペックではType：Hard Charging Freeride、Stance Setback：25mmとされています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★☆☆：オールマウンテン（6 / 10） ★★★★★：フリーライド（10 / 10） ★★★★★：パウダー（9 / 10） ★☆☆☆☆：フリースタイル（2 / 10） ★★★★★：高速フリーラン ★★★★★：カービング ★★★★★：急斜面 ★★★★☆：ツリーラン ★★★★☆：荒れたバーン メーカー公式評価はAll Mountain 6 / 10、Freeride 10 / 10、Freestyle 2 / 10、Powder 9 / 10。明確にフリーライドへ特化した性能配分です。 ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント VALHALLAは、これまでのモデルの中でもかなりキャラクターが明確です。 「とにかく速く滑りたい」「硬いボードをしっかり踏みたい」 というライダー向けです。 Flex 8.5 / 10はNever Summerのラインナップでもかなり硬め。低速で楽に動かすタイプではなく、しっかり荷重してスピードを上げたときに本来の性能を発揮するボードです。メーカー自身もTypeを「Hard Charging Freeride」としています。 Triple Camber HybridとR.I.P. Edge-Hold Technologyによる強力なエッジグリップに、Full Recluse Carbon WebとReinforced Tailを組み合わせているため、高速カービングではテールまでしっかり踏み切れる設計。 一方、25mmセットバック、7mmテーパー、Early-Rise Float Mechanicsによってパウダー性能も非常に高く、公式Powder評価は9 / 10です。 PROTO T3 FRと比較しても、VALHALLAはさらに「Hard Charging Freeride」へ方向性を明確にしたモデルと考えると分かりやすいです。 高速フリーラン → ハードカービング → 急斜面 → 荒れたバーン → パウダー このような滑りを一本で高いレベルまで追求したいライダーにおすすめ。 パークや低速での遊びやすさよりも、スピード、エッジグリップ、パワー、パウダー性能を最優先するライダーに選んでほしいNever Summer最高峰クラスのフリーライドボードです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ NEVER SUMMER 26/27 『 BENCHMARK（ベンチマーク） 』 ～ パウダーで浮き、圧雪で切れ、どんなコンディションでも扱いやすい。Never Summerの原点ともいえるRocker Camberを現代的に仕上げた万能オールマウンテンモデル。 BENCHMARKは、All Mountain + Freerideを軸に、パウダー、カービング、フリースタイルまで幅広く対応するDirectional Twinモデルです。 最大の特徴はNever Summer伝統のOriginal Rocker Camber。センター部のロッカーによる操作性と浮力、足元のキャンバーによるエッジグリップと反発を組み合わせ、初心者から上級者まで扱いやすい乗り味に仕上げています。 さらに10mmテーパーと8mm（約0.8cm）のセットバックを採用。パウダーではテールが沈みノーズが浮きやすい一方、Directional Twinなのでスイッチ性能も残されています。 メーカー公式評価はAll Mountain / Resort 9 / 10、Freeride / Powder 8 / 10、Freestyle / Park 5 / 10。Flex 6 / Damp 5と、操作性・安定性・反発のバランスに優れたデイリードライバーです。 ーーーーーーーーーーーーー ● MADE IN USA Never Summerのスノーボードは、アメリカ・コロラド州デンバーにある家族経営の自社工場でハンドクラフトされています。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ 一本でゲレンデ全体を楽しみたい ✔ パウダーと圧雪の両方を重視したい ✔ カービングもしっかり楽しみたい ✔ キャンバーだけではなく操作性も求める ✔ 自然な浮力のあるボードが欲しい ✔ スイッチライディングも楽しみたい ✔ 硬すぎないオールマウンテンボードが好み ✔ 初級から上級まで長く使える一本を探している ✔ フリーライド性能と遊びやすさを両立したい ✔ 毎日使えるメインボードを探している ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Original Rocker Camber BENCHMARK最大の特徴となるNever Summer伝統のRocker Camber Profile。 センター部にロッカー、足元にキャンバーを配置することで、ロッカーによる操作性とキャンバーによるエッジグリップ・反発性能を融合しています。 メーカーはこのプロファイルを、初心者から上級者まで幅広いレベルに対応できる高い汎用性を持つ設計としています。 ■ Directional Twin 進行方向への安定性を持たせながら、スイッチライディングにも対応しやすいDirectional Twinを採用。 完全なDirectionalほど乗る方向を限定せず、フリーライド性能とフリースタイル性能をバランス良く両立しています。 ■ 8mm Setback 公式スペックではスタンスセットバック8mm（約0.8cm）。 わずかにスタンスを後方へ設定することで、フリーランやパウダーでの進行方向へのドライブ性能を高めながら、スイッチでも扱いやすいバランスを維持しています。 ■ 10mm Taper ノーズとテールに10mmの幅差を持たせたテーパード設計。 パウダーではテールが自然に沈み、ノーズを持ち上げることで浮力を向上。メーカーも10mmテーパーによるパウダー浮力をBENCHMARKの主要なメリットとして挙げています。 ■ Early-Rise Float Mechanics パウダーでの浮力を高めるEarly-Rise Float Mechanicsを搭載。 Rocker Camber、10mmテーパー、セットバックとの組み合わせにより、深雪でも自然にノーズを浮かせやすい設計です。 ■ Carbon Max Laminate Carbon Max Laminate Technologyを採用。 カーボンによってレスポンスと安定性を高めながら、Flex 6という扱いやすさも確保。オールマウンテンで必要となる反発とコントロール性能を支えています。 ■ PowerSurf Wood Core BENCHMARKにはPowerSurf Wood Coreを採用。 パウダーでのサーフライクな操作性から圧雪での力強いターンまで、幅広いコンディションへの対応力を支えるウッドコアです。 ■ RDS 2 Damping System 振動吸収性能とレスポンスをバランスさせたRDS 2 Damping Systemを搭載。 Damp 5 / 10なので、振動を完全に抑え込むハードな設定ではなく、雪面からのフィードバックと軽快な操作性を残しています。 ■ Power Grip Sidecut Never Summer独自のPower Grip Sidecutを採用。 圧雪や硬い雪面でもエッジグリップを確保し、低速から高速まで安定したカービングをサポートします。 ■ Extended Transition Area サイドカットからノーズ・テールへつながる部分をスムーズに設計。 ターンへの入りと抜けを自然にし、Rocker Camberらしい扱いやすさを引き出します。 ■ Blower Stance Inserts BENCHMARKにはBlower Stance Insertsも搭載。 通常のセットバックに加え、深雪時にはさらにパウダー向けのスタンスセッティングが可能となっています。 ■ STS Pre-tensioned Fiberglass あらかじめテンションを加えたファイバーグラスを採用。 ライダーからの入力を効率良くボードへ伝え、レスポンスと反発性能を高めます。 ■ Bi-Lite Fiberglass 強度と扱いやすさのバランスに優れたBi-Lite Fiberglassを採用。 Flex 6の適度な反発を保ちながら、オールマウンテンで必要となるコントロール性能を支えています。 ■ Elastomeric Underfoot Stabilizers 足元にエラストマー素材を配置。 荒れた雪面などから伝わる不要な振動を吸収し、安定したボードコントロールをサポートします。 ■ Durasurf XT Sintered 5501 Base 高い滑走性能と耐久性を備えたDurasurf XT Sintered 5501 Baseを採用。 パウダーから高速フリーランまで幅広いコンディションで高い滑走性能を発揮します。 ■ Sintered UHMW Polyethylene Sidewall 耐久性に優れたUHMWポリエチレン製サイドウォールを採用。 日常的なゲレンデライディングからフリーライドまで、ハードな使用を想定した構造です。 ■ Full Wrap Metal Edge ボード外周をメタルエッジでカバーし、オールマウンテンで求められる耐久性を確保しています。 ■ P-Tex Nose / Tail Protection ノーズとテールをP-Texで保護し、ボード先端部分の耐久性を高めています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Original Rocker Camber ■ シェイプ：Directional Twin ■ フレックス：6 / 10 ■ セットバック：8mm（約0.8cm） ■ コア：PowerSurf Wood Core ■ 補強材：Carbon Max Laminate Technology / STS Pre-tensioned Fiberglass / Bi-Lite Fiberglass ■ ベース：Durasurf XT Sintered 5501 Base ■ サイドカット：Power Grip Sidecut ■ サイズ：152 / 156 / 160 / 157X / 161X ■ ダンプ：5 / 10 ■ 幅：Regular / Wide（X） ■ インサート：2×4 / Blower Stance Inserts ■ 対応レベル：ALL ※全サイズ10mmテーパーを採用。Xは通常モデルのWide仕様です。通常スタンスは8mm（約0.8cm）のセットバックですが、Blower Stance Insertsも搭載しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：オールマウンテン（9 / 10） ★★★★☆：フリーライド（8 / 10） ★★★★☆：パウダー（8 / 10） ★★★☆☆：フリースタイル（5 / 10） ★★★☆☆：パーク（5 / 10） ★★★★★：フリーラン ★★★★★：カービング ★★★★☆：ツリーラン ★★★★☆：地形遊び ★★★☆☆：スイッチ ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント BENCHMARKの大きな魅力は、Never SummerらしいRocker Camberの扱いやすさを残しながら、フリーライド性能をしっかり持たせていることです。 Triple Camber系のモデルとは乗り味の方向性が異なり、Original Rocker Camberはセンターロッカーによるルーズさと操作性が特徴。そのため低速でもボードを動かしやすく、Flex 6 / Damp 5という設定も含めて、非常にバランスの良いデイリーボードになっています。メーカーも対応レベルを「ALL」としています。 しかし、単に乗りやすいだけではありません。 10mmテーパーと8mmセットバックによってパウダーでは自然な浮力を確保し、Power Grip Sidecutによって圧雪ではエッジを立てたカービングもしっかり楽しめます。 メーカー公式評価が、 All Mountain 9 / 10 Freeride / Powder 8 / 10 Freestyle / Park 5 / 10 となっていることからも、BENCHMARKの中心はオールマウンテン＋フリーライドです。 朝一のパウダーから圧雪カービング、ツリーラン、地形遊び、そして多少のスイッチやパークまで、一日のコンディション変化に一本で対応しやすいモデルです。 「用途ごとにボードを何本も使い分けるのではなく、一本のメインボードで何でも楽しみたい。」 そんなライダーにおすすめしたい、名前通りNever Summerのオールマウンテン性能のひとつの**“BENCHMARK＝基準”**となるモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ NEVER SUMMER 26/27 『 WOMEN'S CIRRUS（ウィメンズ サーラス） 』 ～ 軽快に曲がり、しっかり浮く。パウダーから圧雪まで、女性ライダーが山全体を自由に楽しめるDirectional Volumeモデル。 WOMEN'S CIRRUSは、Never Summer Mountain Rangeの山に由来する名前を持つ、女性専用設計のVolume Shiftedオールマウンテンモデルです。 Directional Volume ShapeとTriple Camber Hybridを組み合わせ、38mm（約3.8cm）のセットバックを採用。パウダーでは自然な浮力を発揮しながら、圧雪ではしっかりとしたエッジグリップを確保します。 Never SummerはCIRRUSの特徴として「グリップ・浮力・あらゆる速度域での直進安定性」を挙げており、さらにタイトなツリーやコブでも軽快に動かせる操作性を追求しています。 Flex 5 / Damp 5という扱いやすいミドル設定で、メーカー公式評価はAll Mountain / Resort 9 / 10。初心者からエキスパートまで幅広く対応できる、非常にバランスの良い女性向けオールマウンテンモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ● MADE IN USA Never Summerのスノーボードは、アメリカ・コロラド州デンバーにある家族経営の自社工場でハンドクラフトされています。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ 一本でゲレンデ全体を楽しみたい ✔ パウダーでも自然に浮くボードが欲しい ✔ ツリーランで軽快にボードを動かしたい ✔ カービングで安定したエッジグリップが欲しい ✔ 硬すぎない扱いやすいフレックスが好み ✔ 初級者からステップアップできるボードを探している ✔ パウダー専用ではなく圧雪でも楽しみたい ✔ 春のシャバ雪でも遊びやすいボードが欲しい ✔ 女性向けのDirectional Volumeモデルを探している ✔ 一本をメインボードとして長く使いたい ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Triple Camber Hybrid WOMEN'S CIRRUSの中心となるNever Summer独自プロファイル。 複数のキャンバーゾーンによるエッジグリップを持ちながら、軽快な操作性を両立しています。 メーカーは、アイシーな圧雪でしっかりエッジを捉えながら、タイトなツリーやコブでは非常に軽快に動かせることをメリットとして挙げています。 ■ Directional Volume WOMEN'S CIRRUSはDirectional Volume Shapeを採用。 十分なボリュームを持たせることで浮力と安定性を確保し、進行方向を意識したシェイプによってパウダーからフリーランまで幅広く対応します。 ■ 38mm Setback 公式スペックではスタンスセットバック38mm（約3.8cm）。 スタンスを後方へ設定することでノーズ側の面積を大きく使いやすくし、パウダーで自然な浮力を引き出します。 ■ Early-Rise Float Mechanics 深雪で自然な浮力を得るためのEarly-Rise Float Mechanicsを搭載。 パウダーだけでなく、春の柔らかいシャバ雪でも軽快な操作性を発揮するよう設計されています。 ■ R.I.P. Edge-Hold Technology 硬い雪面でのエッジホールド性能を高めるNever Summer独自テクノロジー。 Triple Camber Hybridとの組み合わせによって、Directional Volumeモデルでありながら圧雪やアイシーなバーンでもしっかりエッジを使ったターンを楽しめます。 ■ Carbon Max Laminate Carbon Max Laminate Technologyを採用。 カーボンによってレスポンスを高めながら、CIRRUSの扱いやすいFlex 5というキャラクターを活かしたオールマウンテン性能を支えています。 ■ AllPop Wood Core WOMEN'S CIRRUSにはAllPop Wood Coreを採用。 扱いやすさと反発性能のバランスを考えたウッドコアで、ターンから地形遊びまで幅広いライディングをサポートします。 ■ RDS 2 Damping System 振動吸収性能とレスポンスのバランスに優れたRDS 2 Damping Systemを搭載。 Damp 5 / 10というミドル設定で、雪面からのフィードバックを残しながら不要な振動を抑えます。 ■ Power Grip Sidecut Never Summer独自のPower Grip Sidecutを採用。 Triple Camber Hybridと組み合わせることで、圧雪や硬い雪面でも安定したエッジグリップをサポートします。 ■ Extended Transition Area サイドカットからノーズ・テールへつながるトランジション部分を最適化。 ターンへの入りと抜けをスムーズにし、Directional Volume Shapeでありながら軽快な操作性を引き出します。 ■ Bi-Lite Fiberglass 強度と扱いやすさのバランスに優れたBi-Lite Fiberglassを採用。 ボードを過度に硬くすることなく、オールマウンテンで必要な安定性とコントロール性能を確保しています。 ■ Elastomeric Underfoot Stabilizers 足元にエラストマー素材を配置。 雪面から伝わる不要な振動を吸収し、荒れたバーンや高速域でも安定したボードコントロールをサポートします。 ■ Durasurf XT Sintered 5501 Base 高い滑走性能と耐久性を備えたDurasurf XT Sintered 5501 Baseを採用。 圧雪でのフリーランからパウダーまで、幅広いコンディションに対応します。 ■ Sintered UHMW Polyethylene Sidewall 耐久性に優れたUHMWポリエチレン製サイドウォールを採用。 ツリーランやフリーライドを含めたオールマウンテンでの使用を想定した構造です。 ■ Full Wrap Metal Edge ボード外周をメタルエッジでカバーし、さまざまな雪質・地形で使用するための耐久性を確保しています。 ■ P-Tex Nose / Tail Protection ノーズとテールをP-Texで保護し、ボード先端部分の耐久性を高めています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Triple Camber Hybrid ■ シェイプ：Directional Volume ■ フレックス：5 / 10 ■ セットバック：38mm（約3.8cm） ■ コア：AllPop Wood Core ■ 補強材：Carbon Max Laminate Technology / Bi-Lite Fiberglass ■ ベース：Durasurf XT Sintered 5501 Base ■ サイドカット：Power Grip Sidecut ■ サイズ：141 / 145 / 149 ■ ダンプ：5 / 10 ■ 幅：Regular ■ インサート：2×4 ■ 対応レベル：ALL ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：オールマウンテン（9 / 10） ★★★☆☆：フリーライド（6 / 10） ★★★☆☆：パウダー（6 / 10） ★★☆☆☆：フリースタイル（4 / 10） ★★★★★：ツリーラン ★★★★☆：フリーラン ★★★★☆：カービング ★★★★☆：地形遊び ★★★★☆：春雪・シャバ雪 メーカー公式評価はAll Mountain / Resort 9 / 10、Freeride / Powder 6 / 10、Freestyle / Park 4 / 10。Flex 5 / Damp 5と、扱いやすさと安定性をバランス良くまとめた設定です。 ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント WOMEN'S CIRRUSの魅力は、「パウダーで浮くボード＝難しいフリーライドボード」になっていないことです。 38mmのセットバックとDirectional Volume Shape、Early-Rise Float Mechanicsによって深雪での浮力を確保しながら、Flex 5 / Damp 5なのでボードを比較的動かしやすい設定。 特にツリーランではTriple Camber Hybridの軽快な操作性が活き、細かな切り返しをしながらラインを選んでいく滑りとの相性が良いモデルです。メーカーも「Nimble Precision」を主要メリットとして挙げています。 さらにR.I.P. Edge-Hold TechnologyとPower Grip Sidecutを搭載しているため、雪が降っていない日でも圧雪でカービングやフリーランを楽しめます。 つまり、 朝一はパウダー → ツリーラン → 圧雪でフリーラン・カービング → 午後は地形や柔らかい雪で遊ぶ という使い方ができる一本です。 メーカー公式の対応レベルも「ALL」。これからフリーライドやパウダーに挑戦したい女性から、扱いやすいVolume Shiftedボードを探している経験豊富な女性ライダーまで、幅広くおすすめできます。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ NEVER SUMMER 26/27 『 NOKHU（ノクー） 』 ～ 浮く、曲がる、遊べる。パウダーでのサーフ感と圧雪でのエッジグリップを両立した、扱いやすいDirectional Volumeモデル。 NOKHUは、コロラド州のNever Summer Mountain Rangeにある山「Nokhu」の名を冠した、オールマウンテン・フリーライド・パウダー対応モデルです。 Directional Volume ShapeとTriple Camber Hybridを組み合わせ、40mmのセットバックと13mmテーパーを採用。深雪ではノーズが自然に浮き上がり、タイトなツリーランでは軽快なターン性能を発揮します。 さらにR.I.P. Edge-Hold Technology、Carbon Max Laminate、PowerSurf Wood Coreを搭載。パウダー専用ではなく、圧雪やハードパックまで一本で楽しめる高い汎用性がNOKHU最大の魅力です。 Flex 5 / Damp 5というバランスの取れた設定で、メーカー公式評価はAll Mountain / Resort 9 / 10。Never Summerも「非常に浮力が高く、サーフィーでターンしやすい乗り味」を特徴として挙げています。 ーーーーーーーーーーーーー ● MADE IN USA Never Summerのスノーボードは、アメリカ・コロラド州デンバーにある家族経営の自社工場でハンドクラフトされています。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ パウダーとフリーランを一本で楽しみたい ✔ サーフライクな乗り味が好き ✔ ツリーランで軽快にボードを動かしたい ✔ 深雪で自然にノーズが浮くボードが欲しい ✔ パウダーボードでも圧雪をしっかり滑りたい ✔ カービング性能も妥協したくない ✔ 硬すぎないミドルフレックスが好み ✔ ワイドで安定感のあるボードを探している ✔ 大きなブーツにはDrag Free仕様を選びたい ✔ 一本でさまざまな雪質・地形に対応したい ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Triple Camber Hybrid NOKHUの中心となるNever Summer独自のプロファイル。 メーカーはTriple Camber Hybridによって、非常に浮力が高く、サーフィーでターンしやすいフィーリングを実現すると説明しています。 パウダーだけでなく圧雪でも扱いやすく、さまざまなコンディションへ対応するNOKHUの高い汎用性を支えています。 ■ Directional Volume 通常のフリーライドボードより十分な幅とボリュームを持たせたDirectional Volume Shape。 浮力と安定性を確保しながら、テーパードシェイプによって軽快なターン性能を引き出しています。 ■ 40mm Setback スタンスを40mm（約4.0cm）後方へ設定。 ノーズ側の面積を大きく使えるため、深雪ではノーズが浮きやすく、後ろ足へ極端に荷重しなくても自然なポジションでパウダーを滑りやすい設計です。 ■ 13mm Taper 全サイズに13mmテーパーを採用。 テールをノーズより細くすることで、パウダーではテールが沈みやすくなり、自然にノーズの浮力を引き出します。 セットバックとの組み合わせによって、タイトなツリーランでの軽快な操作性にも貢献しています。 ■ Early-Rise Float Mechanics Early Rise Noseによって深雪での浮力を向上。 40mmセットバックと13mmテーパーとの組み合わせによって、パウダーで自然にノーズが浮き上がる設計です。 ■ R.I.P. Edge-Hold Technology NOKHUはパウダー性能だけでなく、圧雪でのエッジグリップも重視。 R.I.P. Edge-Hold Technologyによってエッジを立てた際のグリップ性能とレスポンスを高め、硬い雪面でも安定したターンをサポートします。 ■ Carbon Max Laminate Carbon Max Laminate Technologyを採用。 カーボンによってボードのレスポンスと安定性を高めながら、Flex 5の扱いやすさを活かしたオールマウンテン性能を実現しています。 ■ PowerSurf Wood Core サーフライクなライディングフィールを支えるPowerSurf Wood Coreを採用。 パウダーでの自然な操作感から圧雪でのターンまで、NOKHUの幅広いライディング性能を支えるウッドコアです。 ■ RDS 2 Damping System 振動吸収性能とレスポンスのバランスを考えたRDS 2 Damping Systemを搭載。 Damp 5 / 10という設定で、雪面からのフィードバックを残しながら不要な振動を抑えるバランス型の乗り味です。 ■ Power Grip Sidecut Never Summer独自のPower Grip Sidecutを採用。 Triple Camber Hybridとの組み合わせによって、圧雪や硬い雪面でも安定したエッジグリップを発揮します。 ■ Extended Transition Area サイドカットからノーズ・テールへつながるトランジション部分を最適化。 Directional Volumeボードでありながらターンへの入りと抜けがスムーズで、軽快な操作性を引き出します。 ■ STS Pre-tensioned Fiberglass あらかじめテンションを加えたファイバーグラスを採用。 ライダーからの入力を効率良くボードへ伝え、レスポンス性能を高めています。 ■ Bi-Lite Fiberglass 強度と扱いやすさのバランスに優れたBi-Lite Fiberglass。 Flex 5という扱いやすいミドルフレックスを維持しながら、オールマウンテンで必要となる安定性を支えています。 ■ Elastomeric Underfoot Stabilizers 足元にエラストマー素材を配置。 雪面から伝わる不要な振動を吸収し、荒れたバーンでも安定したボードコントロールをサポートします。 ■ Durasurf XT Sintered 5501 Base 高い滑走性能と耐久性を備えたDurasurf XT Sintered 5501 Baseを採用。 パウダーから圧雪でのフリーランまで、幅広いコンディションで高い滑走性能を発揮します。 ■ Sintered UHMW Polyethylene Sidewall 耐久性に優れたUHMWポリエチレン製サイドウォールを採用。 ツリーランやフリーライドなど、さまざまな地形での使用を想定した耐久性を確保しています。 ■ Full Wrap Metal Edge ボード外周をメタルエッジでカバーし、オールマウンテンでのハードな使用にも対応します。 ■ P-Tex Nose / Tail Protection ノーズとテール部分をP-Texで保護し、ボード先端部の耐久性を高めています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Triple Camber Hybrid ■ シェイプ：Directional Volume ■ フレックス：5 / 10 ■ セットバック：40mm（約4.0cm） ■ コア：PowerSurf Wood Core ■ 補強材：Carbon Max Laminate Technology / STS Pre-tensioned Fiberglass / Bi-Lite Fiberglass ■ ベース：Durasurf XT Sintered 5501 Base ■ サイドカット：Power Grip Sidecut ■ サイズ：152 / 155 / 158 / 161 / 161DF ■ ダンプ：5 / 10 ■ 幅：Mid-Wide / Drag Free（DF） ■ インサート：2×4 ■ 対応レベル：ALL ※全サイズ13mmテーパーを採用。DFは通常モデルよりさらに幅を広げたDrag Free仕様です。 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：オールマウンテン（9 / 10） ★★★☆☆：フリーライド（6 / 10） ★★★☆☆：パウダー（6 / 10） ★★☆☆☆：フリースタイル（4 / 10） ★★★★★：ツリーラン ★★★★★：サーフライド ★★★★☆：フリーラン ★★★★☆：カービング ★★★★☆：地形遊び メーカー公式評価はAll Mountain / Resort 9 / 10、Freeride / Powder 6 / 10、Freestyle / Park 4 / 10。Flex 5 / Damp 5と、硬さや高速性能へ極端に振るのではなく、操作性と安定性のバランスを重視したモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント NOKHU最大の魅力は、パウダーでしっかり浮くのに、普段のゲレンデでも使いやすいこと。 40mmセットバック、13mmテーパー、Early Rise Noseを採用しているため、深雪では自然にノーズが浮きやすく、無理に後ろ足へ乗り続ける必要がありません。 さらにFlex 5 / Damp 5なので、硬めのフリーライドモデルと比べてボードを動かしやすく、ツリーランでの細かな切り返しとの相性も非常に良いモデルです。 メーカーもNOKHUの大きなメリットとして、タイトなツリーでの軽快な操作性とパウダーでの自然な浮力を挙げています。 一方、NOKHUを単純なパウダーボードと考えるのは少し違います。 Triple Camber Hybrid、R.I.P. Edge-Hold Technology、Power Grip Sidecutを採用しているため、圧雪へ戻ってからもエッジを使ったフリーランやカービングを楽しめます。 朝一はパウダー → ツリーラン → 圧雪でフリーラン・カービング → 午後は地形を使って遊ぶ このような一日の滑り方に非常に合わせやすい一本です。 「パウダー専用ボードまでは必要ない。でも雪が降った日はしっかり浮いて、普段のゲレンデでも楽しいボードが欲しい。」 そんなライダーにおすすめしたい、Never Summerの中でも扱いやすさと汎用性に優れたDirectional Volumeモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。